Kamere za merjenje hitrosti v Bremnu-Ost: Bodite previdni, kontrole hitrosti so neizbežne!

Kamere za merjenje hitrosti v Bremnu-Ost: Bodite previdni, kontrole hitrosti so neizbežne!

Za vse, ki se ne držite hitrostnih omejitev, se danes v Bremnu dogaja resno. Trenutno je vroča točka za prekoračitve hitrosti v Parkallee, Bremen-Ost, kjer voznike čaka kamera za merjenje hitrosti. Hitrost je omejena na 50 km/h, tveganje glob in celo prepovedi vožnje je veliko. Ta lokacija je bila prijavljena 25. avgusta 2025 ob 12.58. in nadzor temelji na informacijah, ki so bile na voljo do 25. avgusta do 16.07 news.de poročali.

Kamere za merjenje hitrosti v Bremnu so mobilne naprave, ki jih je mogoče prilagodljivo nastaviti ob cesti. Te tehnologije uporabljajo radarske ali laserske sisteme za spremljanje hitrosti vozil. Zajem običajno poteka enosmerno, da lahko dokumentiramo tako registrsko tablico kot voznikov obraz. Ti ukrepi niso brez razloga: prehitra vožnja je prometna kršitev številka ena in pogost vzrok nesreč v Nemčiji.

Trenutne lokacije prometnih kamer in pravni okvir

Nadzor hitrosti je namenjen predvsem zagotavljanju prometne varnosti. V Nemčiji je več kot 4500 stacionarnih radarjev za merjenje hitrosti, pogosto znanih kot "škatlaste" kamere za merjenje hitrosti, ki se običajno uporabljajo na nevarnih lokacijah, kot so gradbišča ali ostri ovinki. Medtem ko so stacionarni sistemi manj prilagodljivi in ​​zahtevajo redno vzdrževanje, je mogoče mobilne kamere za merjenje hitrosti zlahka uporabiti na različnih lokacijah za odkrivanje prometnih prekrškarjev, kot derbussgeldkatalog.de podrobno opisuje.

Kazni za prehitro vožnjo so morda odpravljene. Če na primer v mestu vozite 21 km/h prehitro, boste v Flensburgu morali plačati 70 evrov in eno točko. Kazni strmo naraščajo: če greš za 41 km/h preko dovoljene hitrosti, te že kaznujejo s 160 evri, dvema točkama in celo mesecem prepovedi vožnje.

Tehnike spremljanja hitrosti

Policija za merjenje hitrosti uporablja različne tehnologije. Sem spadajo radarski sistemi, laserske merilne naprave in tudi svetlobne ovire, ki merijo čas, ki ga vozilo potrebuje, da potuje skozi svetlobni žarek. Uporabljajo se tudi novi sistemi, kot je »Section Control«, ki meri povprečno hitrost na daljših razdaljah. Te tehnike so zasnovane za povečanje varnosti v cestnem prometu in zmanjšanje števila nesreč. Preverjanje ne izvaja samo policija, ampak tudi regulativni organi, vendar se odgovornost razlikuje glede na lokacijo, kot pojasnjuje bussgeldkatalog.de.

V mestu Bremen je tudi strogo nadzorovano spoštovanje prometnih predpisov (StVO), da bi izboljšali obnašanje v prometu. Utripalke poskrbijo, da imajo vsi udeleženci v prometu dobro roko in upoštevajo pravila, preden pride do hujših posledic.