FDP cīnās par ātrumu 50: Borgfeld aizstāv sevi pret ātruma ierobežojumu!

FDP cīnās par ātrumu 50: Borgfeld aizstāv sevi pret ātruma ierobežojumu!

Borgfeld, Deutschland - Borgfeld tas burbuļo: jautājums par ātruma ierobežojumu Heerstrasse sadala prātu. Šodien konsultatīvā padome Borgfelds saņēma astes vēju no Brēmenes pilsonības, jo FDP ir skaidra pret ātruma ierobežojumu līdz 30 km/h. Fynn Voigt, FDP būvniecības un satiksmes pārstāvis, noraida ātruma ierobežojuma pazemināšanos un uzsver, cik svarīgi ir notvert esošo robežu 50 km/h. Padomdevēja valde par šo lēmumu nobalsoja ar vairākumu, kura pamatā ir rūpīga visu attiecīgo interešu izskatīšana rajonā. "Satiksmes pārvaldei ir jāpieņem šis lēmums nopietni," Voigt pieprasa un redz alternatīvas satiksmes risku klusākiem dzīvojamajiem rajoniem, ja ātruma ierobežojums faktiski tiek samazināts. Iedzīvotāji arī uztraucas par savu veselību, tāpēc diskusija par ātruma ierobežojumu ietekmē ne tikai satiksmes drošību, bet arī rajona pilsoņu labumu.

Bet kas ir aiz šī strīda? Kopumā Brēmene plāno ierobežot maksimālo ātrumu citās ielās - ieskaitot Borgfelder Heerstrasse - līdz 30 km/h trokšņa aizsardzības dēļ. Līdz šim vairāk nekā 700 sekciju Brēmenē jau ir parādīti kā Tempo 30 zonas, neatkarīgi no tā, vai tās ir nepārtraukti vai ierobežotas laikā. Brēmenes satiksmes pārvalde uzskata šādu pasākumu pēc nepieciešamības, jo trokšņa līmenis var būtiski ietekmēt iedzīvotāju veselību.

Satiksmes drošības nozīme

Temporācijas prasības ir skaidri regulētas. Saskaņā ar prasībām skartajiem ceļiem ir jāatrodas sānu ceļu tīklā, jānorāda negadījuma fokusa punkti vai tie atrodas netālu no objektiem, kurus vērts aizsargāt, piemēram, dienas aprūpes centri vai pansionāti. Ielas apkārtējā apkārtnē ir ieteicams arī visaptverošs ātruma ierobežojums. Ar ātruma samazināšanu trokšņa līmenis var samazināties līdz 2,6 decibeliem, kas iedzīvotājiem varētu būt ievērojams uzlabojums.

Ceļu satiksmes pārvalde apsvēra arī turpmākus satiksmes nomierinošus pasākumus, piemēram, vienas ceļa ielas, pollardu vai īpašu ceļu sašaurināšanas izveidi. Šie pasākumi var ne tikai samazināt transportlīdzekļu ātrumu, bet arī nodrošināt, ka tiek palielināta satiksmes drošība. Tomēr vienmēr ir jāpārbauda šo pasākumu efektivitāte un kvalificēta briesmu situācija.

Daļa no lielākas iniciatīvas

Vēl viens aspekts ir plaša iniciatīva vairāk nekā 1000 pilsētu un pašvaldībām, kas notiek visā valstī parastā ātrumā 30 km/h iekšējā labuma apgabalos. Šim pasākumam vajadzētu ne tikai veicināt trokšņa samazināšanu, bet arī palielināt vispārējo satiksmes drošību. Advance, kas arvien vairāk un lielāks atbalsts pilsoņiem un iedzīvotāju vidū. Šī diskusija ir arī kaislīgi, kas notiek Borgfeldā, kas bieži noved pie asām vārdu cīņām.

Borgers un tirgotājs Borgfeldā tagad ir satraukti redzēt, kā nolems Brēmenes Augstākā satiksmes pārvalde. Vai jūs sekosit konsultatīvās padomes aicinājumam noraidīt ātruma ierobežojumu un aizsargāt iedzīvotāju veselību, vai arī pilsēta paliek jūsu plānā ieviest tempu 30? Viena lieta ir pārliecināta: diskusija nebūt nav beigusies.

Lai iegūtu papildinformāciju par satiksmes nomierināšanas pasākumiem un ātruma ierobežojumiem Brēmenē, apskatiet rakstus no weser-kurier un buten un iekšzemē , kā arī detalizēta informācija par .