Kapitán Alkoholizovaný: Nehoda lodi v Brémách Ports Investigations běží!

Kapitán Alkoholizovaný: Nehoda lodi v Brémách Ports Investigations běží!

Bremen-Häfen, Deutschland - Vážný incident v oblasti přepravy došlo 12. června 2025 v průmyslovém přístavu Brémy. Ruský kapitán, 55 let, byl pod značným vlivem alkoholu. S více než 1,6 na tisíc alkoholu v krvi došlo k nešťastné kolizi s lodí na molu. Naštěstí tento incident zůstal bez zranění, ale poškození obou lodí je nyní předmětem vyšetřování policie na ochranu vody Brémy, která se na incident podrobně podívá. Úřady v současné době neposkytují žádné informace o přesných rozměrech poškození majetku.

Policie na ochranu vody nalezená v kapitánově vůni alkoholu a vyvolala dobrovolný test na dechový alkohol, který potvrdil podezření. Cesta byla poté zakázána. Následoval uvedený vzorek krve a bylo vyžadováno zřízení bezpečnosti 5 000 EUR. Vyšetřování nebezpečí přepravního provozu je již v chodbě, což není pro takové závažné incidenty neobvyklé.

Co mnozí nemusí vědět: v Německu se na vodu vztahují přísné hranice alkoholu. Limit pro přední lodě na federálních vodních cestách, vnitrozemských navigačních silnicích a dalších vnitrozemských vodách je stanoven na 0,5 na tisíc. Incident s kapitánem, který překračuje hranici s více než trojnásobkem, ztuhne potřebu zajistit, aby bezpečnost při přepravním provozu. S hodnotou 1,1 na tisíc je jedna již považována za absolutně jízdu - bez ohledu na jejich chování na vodě. To odpovídá předpisům, které jsou mimo jiné ukotveny v katalogu Bussgeld.

sankce za porušení mohou být docela citlivé. Již na 0,5 až 1,09 na tisíce jsou pokuty až 2 500 EUR. Ti, kteří jsou dokonce chyceni přes 1,1 na tisíc, musí očekávat peníze nebo vězení a uspořádání MPU. Zejména při přepravě cestujících je absolutní nula platná, dokonce i nejnižší hodnoty vedou k vážným důsledkům.

Alkohol a bezpečnost

Jak důležité dodržování těchto hranic alkoholu je také odpovědností členů posádky. Všechny se musí držet limitu 0,5 na tisíc, protože jsou společně odpovědné za bezpečné vedení lodi, bez ohledu na funkci, ve které pracují. Tato nařízení se objasní v [Blauwasser] (https://www.blauwasser.de/ alkohol-yacht-promille-segler) a objasňuje, že pokuty lze uložit z 0,3 na tisíc, pokud je stanoveno pochybení. Pokud se domníváte, že alkohol ovlivňuje pozornost a citlivost, je pochopitelné, proč jsou tyto předpisy tak přísně vynucovány.

Incident v přístavu Bremen nám opět připomíná důležitost dodržování bezpečnostních standardů při přepravě a obtížné důsledky, které může mít konzumace alkoholu. Zbývá doufat, že takovým událostem lze v budoucnu zabránit a že každý zúčastněný jedná zodpovědně.