Capitán alcoholizado: ¡accidente de barco en las investigaciones de los puertos de Bremen está funcionando!

El capitán ruso en Bremen con un paseo alcohólico de maniobra captura más de 1.6 por mil; las investigaciones están en marcha.
El capitán ruso en Bremen con un paseo alcohólico de maniobra captura más de 1.6 por mil; las investigaciones están en marcha. (Symbolbild/MB)

Capitán alcoholizado: ¡accidente de barco en las investigaciones de los puertos de Bremen está funcionando!

Bremen-Häfen, Deutschland - Un incidente grave en el área de envío ocurrió el 12 de junio de 2025 en el puerto industrial de Bremen. Un capitán ruso, de 55 años, estaba bajo una considerable influencia del alcohol. Con más de 1.6 por mil alcohol en la sangre, hubo una desafortunada colisión con un barco en el muelle. Afortunadamente, este incidente permaneció sin lesiones, pero el daño a ambos barcos es ahora objeto de la investigación de la Policía de Protección del Agua de Bremen, que analiza de cerca el incidente. Actualmente, las autoridades no proporcionan información sobre las dimensiones exactas del daño a la propiedad.

La policía de protección del agua encontró en el olor del capitán de alcohol y provocó una prueba de alcohol de aliento voluntaria que confirmó la sospecha. El viaje fue prohibido. Siguió una muestra de sangre declarada y se requirió el establecimiento de un depósito de seguridad de 5,000 euros. Las investigaciones sobre el peligro de envío del tráfico ya están en el corredor, lo cual no es inusual para incidentes tan graves.

Límites de alcohol en el agua

Lo que muchos pueden no saber: en Alemania, los límites estrictos de alcohol se aplican en el agua. El límite para los principales barcos en vías fluviales federales, caminos de navegación interiores y otras aguas interiores se establece en 0.5 por mil. El incidente con el capitán, que excede la frontera con más del triple, endurece la necesidad de garantizar que la seguridad en el tráfico de envío. Con un valor de 1.1 por mil, uno ya se considera absolutamente conducir, independientemente de su comportamiento en el agua. Esto corresponde a las regulaciones, que están ancladas, entre otras cosas, en el Catálogo Bussgeld.

Las sanciones por violaciones pueden ser bastante sensibles. Ya en 0.5 a 1.09 por mil hay multas de hasta 2,500 euros. Aquellos que incluso están atrapados por más de 1.1 por mil deben esperar dinero o mandatos de la prisión y el acuerdo de una MPU. Especialmente en el envío de pasajeros, Absolute Zero es válido, incluso los valores más bajos conducen a graves consecuencias aquí.

Alcohol y seguridad

cuán importante el cumplimiento de estos límites de alcohol es también responsabilidad de los miembros de la tripulación. Todo esto debe cumplir con el límite de 0.5 por mil, ya que son responsables conjuntamente de la guía segura del barco, independientemente de la función en la que trabajan. Esta regulación se vuelve clara en [Blauwasser] (https://www.blauwasser.de/ alcohol-yacht-promille-segler) y deja en claro que las multas se pueden imponer de 0.3 por mil si se determina la mala conducta. Si considera que el alcohol afecta la atención y la capacidad de respuesta, se hace comprensible por qué estas regulaciones se aplican de manera tan rigurosa.

El incidente en el puerto de Bremen una vez más nos recuerda la importancia del cumplimiento de los estándares de seguridad en el envío y las difíciles consecuencias que puede tener el consumo de alcohol. Queda por esperar que tales eventos se puedan evitar en el futuro y que todos los involucrados actúen de manera responsable.

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OrtBremen-Häfen, Deutschland
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