Kapitonas alkoholizuotas: Laivų avarija Brėmeno uostų investigacijos veikia!

Kapitonas alkoholizuotas: Laivų avarija Brėmeno uostų investigacijos veikia!

Bremen-Häfen, Deutschland - Rimtas incidentas laivybos rajone įvyko 2025 m. Birželio 12 d. Brėmeno pramoniniame uoste. 55 metų Rusijos kapitonui buvo padaryta didelė alkoholio įtaka. Kraujo metu buvo daugiau nei 1,6 tūkstančio alkoholio, buvo nelaimingas susidūrimas su laivu ant prieplaukos. Laimei, šis incidentas liko be sužalojimų, tačiau žalą abiem laivams dabar yra tiriama Brėmeno vandens apsaugos policija, kuri atidžiai pažvelgia į įvykį. Šiuo metu valdžios institucijos nepateikia jokios informacijos apie tikslius turto žalos matmenis.

Vandens apsaugos policija rado kapitono alkoholio kvapą ir paskatino savanorišką kvėpavimo alkoholio testą, kuris patvirtino įtarimą. Tada kelionė buvo uždrausta. Po to sekė nustatytas kraujo mėginys ir reikėjo nustatyti 5000 eurų užstatą. Koridoriuje jau yra laivybos eismo pavojaus tyrimai, o tai nėra neįprasta dėl tokių rimtų įvykių.

alkoholio ribos vandenyje

Ko daugelis gali nežinoti: Vokietijoje ant vandens galioja griežtos alkoholio ribos. Libija pirmaujantiems laivams federaliniuose vandens keliuose, vidaus navigacijos keliuose ir kituose vidaus vandenų vandenyse yra 0,5 tūkstančio. Incidentas su kapitonu, kuris viršija sieną su daugiau nei trigubai, sukaupia poreikį užtikrinti, kad gabenimo eismo saugumas. Turint 1,1 tūkstančio vertės, vienas jau laikomas absoliučiai vairuojančiu - nepaisant jų elgesio vandenyje. Tai atitinka taisykles, kurios, be kita ko, yra įtvirtintos, Bussgeld kataloge.

Sankcijos už pažeidimus gali būti gana jautrios. Jau nuo 0,5 iki 1,09 už tūkstantį baudų yra iki 2500 eurų. Tie, kurie netgi sugauti daugiau nei 1,1 už tūkstantį, turi tikėtis pinigų ar kalėjimo sąlygų ir MPU išdėstymo. Ypač keleivių gabenimas galioja „Absolute Zero“, net ir mažiausios vertės čia sukelia rimtų padarinių.

alkoholis ir saugumas

Ar svarbi šių alkoholio ribų laikymasis taip pat yra atsakingas už įgulos narius. Jie visi turi laikytis 0,5 tūkstančio ribos, nes jie yra kartu atsakingi už saugią laivo nurodymą, neatsižvelgiant į funkciją, kurioje jie dirba. Šis reglamentas paaiškėja [Blauwasser] (https://www.blauwasser.de/ alkoholio-yacht-promille-segler) ir leidžia suprasti, kad baudos gali būti skiriamos nuo 0,3 už tūkstantį, jei nustatomas netinkamas elgesys. Jei manote, kad alkoholis daro įtaką dėmesiui ir reagavimui, tampa suprantama, kodėl šie reglamentai vykdomi taip griežtai.

Incidentas Brėmeno uoste dar kartą primena mums, kad svarbu laikytis saugumo standartų laivybos standartų ir sunkios alkoholio vartojimo pasekmių. Belieka tikėtis, kad ateityje galima išvengti tokių įvykių ir kad visi dalyvaujantys atsakingai elgiasi.