Kapitán alkoholizovaný: Nehody lode v Brémach Investige beží!

Kapitán alkoholizovaný: Nehody lode v Brémach Investige beží!

Bremen-Häfen, Deutschland - Vážny incident v oblasti prepravy sa uskutočnil 12. júna 2025 v priemyselnom prístave Bréma. Ruský kapitán, 55 rokov, bol pod značným vplyvom alkoholu. S krvou viac ako 1,6 na tisíc alkoholu došlo k nešťastnej zrážke s loďou na móle. Našťastie tento incident zostal bez zranení, ale poškodenie obidvoch lodí je teraz predmetom vyšetrovania políciou na ochranu proti vode v Bréne, ktorá sa podrobne pozrie na incident. Úrady v súčasnosti neposkytujú žiadne informácie o presných rozmeroch poškodenia majetku.

Polícia na ochranu proti vode nájdená vo vôni kapitána alkoholu a vyvolala dobrovoľný test alkoholu dychu, ktorý potvrdil podozrenie. Cesta bola potom zakázaná. Nasledovala uvedená vzorka krvi a bolo potrebné zavedenie bezpečnostného vkladu 5 000 EUR. Vyšetrovania nebezpečenstva prepravy prepravy sú už v koridore, čo nie je pre také vážne incidenty neobvyklé.

Hranice alkoholu na vode

Čo mnohí nemusia vedieť: V Nemecku sa na vodu uplatňujú prísne hranice alkoholu. Limit pre vedúce lode na federálnych vodných cestách, vnútrozemských navigačných cestách a iných vnútrozemských vodách je stanovený na 0,5 za tisíc. Incident s kapitánom, ktorý presahuje hranicu s viac ako trojitým, tvrdí potrebu zabezpečiť, aby bezpečnosť v prepravnej premávke. S hodnotou 1,1 za tisíc sa človek už považuje za absolútne vedúce - bez ohľadu na ich správanie na vode. To zodpovedá nariadeniam, ktoré sú okrem iného ukotvené v katalógu Bussgeld.

sankcie za porušenie môžu byť dosť citlivé. Už na 0,5 až 1,09 za tisíc sú pokuty až do 2 500 eur. Tí, ktorí sú dokonca chytení viac ako 1,1 na tisíc, musia očakávať peniaze alebo väzenské podmienky a usporiadanie MPU. Najmä v preprave cestujúcich je absolútna nula platná, dokonca aj tie najnižšie hodnoty vedú k vážnym dôsledkom.

Alkohol a zabezpečenie

Aké dôležité súlad s týmito hranicami alkoholu je tiež zodpovednosť členov posádky. To všetko sa musia držať limitu 0,5 za tisíc, pretože sú spoločne zodpovedné za bezpečné vedenie lode, bez ohľadu na funkciu, v ktorej pracujú. Toto nariadenie sa v [Blauwasser] objasní (https://www.blauwasser.de/ alkohol-yacht-promille-segler) a je zrejmé, že pokuty môžu byť uložené od 0,3 za tisíc, ak je určené pochybenie. Ak sa domnievate, že alkohol ovplyvňuje pozornosť a reakciu, stáva sa pochopiteľným, prečo sa tieto nariadenia vynucujú tak prísne.

Incident v prístave Bremen nám opäť pripomína dôležitosť dodržiavania bezpečnostných noriem v preprave a náročné dôsledky, ktoré môže mať konzumácia alkoholu. Zostáva ešte dúfať, že takýmto udalostiam sa dá vyhnúť v budúcnosti a že každý zúčastnený koná zodpovedne.