Chaosas A1 kelyje: statybvietė Brėmene sukelia ilgas transporto spūstis iki pat Ipenerio!

Chaosas A1 kelyje: statybvietė Brėmene sukelia ilgas transporto spūstis iki pat Ipenerio!

Žvilgsnis į dabartinę eismo situaciją Brėmene: A1 aplink Vėzerio tiltą važiuojantys vairuotojai nervinasi jau kelias savaites. Darbai čia tęsis iki 2028 m., o jau dabar yra daug atsilikimų, kurie tęsiasi iki pat Groß Ippener. Tai ne tik erzina, bet ir sukėlė keletą rimtų avarijų, įskaitant mirtiną incidentą. Tai aiškiai parodo, kad statybvietė yra ne tik nepatogumas, bet ir rimta saugumo problema.

Bet ne viskas pilka. Björn Buske, „Autobahn GmbH“ šiaurės vakarų atšaka atstovas spaudai, pabrėžia, kad tam yra taikomos priemonės. Atkarpoje nuo Stuhr eismas reguliuojamas dinaminiais kelio ženklais. Jie skirti padėti reguliuoti maksimalų greitį, atsižvelgiant į eismo intensyvumą. Taip pat buvo įdiegtos mobiliosios eismo spūsčių perspėjimo sistemos, kurios laiku įspėtų eismo dalyvius apie spūstis. Vairuotojai, susipažinę su vietove, mėgsta pabėgti iš statybvietės alternatyviais maršrutais, įskaitant atnaujintą B75 Žemutinės Saksonijos pusėje.

Eismo valdymas ir ateities perspektyvos

Šiuo metu nenumatytas nuolatinis eismo skaičiavimas, siekiant įvertinti eismo perkėlimą per A28 į Delmenhorstą. Nepaisant to, Delmenhorsto greitkelio trikampis yra aiškus: jis laikomas efektyviu ir iki 2035 m. turėtų gerai valdyti eismą. Šiuo metu greitkelių trikampyje nėra planuojama atlikti didelių renovacijų, kurios bent kiek nuramins situaciją. Tačiau žinoma, kad Oldenburgo rajone yra tikrinamos kelios tilto konstrukcijos ir jiems suteikiama pirmenybė.

Planuojamas naujas tilto, kuriuo B213 perkeliamas per A1, pakaitalas. Tačiau visi tiltai rajone šiuo metu yra saugūs ir pravažiuojami, todėl ūmių pavojų nėra. Autobahn GmbH taip pat turi ilgalaikių planų: A1 tarp Ahlhorner Heide ir Stuhr planuojama išplėsti šešias eismo juostas, įskaitant tilto konstrukcijas. Tai gali žymiai pagerinti eismo situaciją, kai ateis laikas.

„Autobahn GmbH“ buvo įkurta tik 2018 m. ir nuo 2021 m. yra atsakinga už greitkelių planavimą, statybą, eksploatavimą, eismo valdymą, priežiūrą, finansavimą ir administravimą Vokietijoje. Tai rodo, kad Brėmeno regione vis dar yra didelis potencialas plėtrai.

Vairuotojams statybų aikštelė ant Vėzerio tilto tebėra kantrybės išbandymas. Belieka tikėtis, kad eismo reguliavimo priemonės įsigalios ir greitu metu eismas vyks sklandžiau. Mūsų patarimas: visada peržiūrėkite eismo informaciją ir, jei reikia, pakeiskite tvarkaraštį, kad išvengtumėte stresą sukeliančių kamščių.