Will Commissioni a Osterholz: le sinistra richiedono tariffe equa per le famiglie!

Will Commissioni a Osterholz: le sinistra richiedono tariffe equa per le famiglie!

Osterholz, Deutschland - La discussione sulle commissioni della spazzatura nel distretto di Osterholz aumenta la velocità. Herbert Behrens, un membro del Consiglio distrettuale del partito di sinistra, è stato invitato a sfuggire alle attuali strutture tariffarie. Le famiglie particolarmente colpite spesso sono famiglie numerose e famiglie multi-persona che spesso devono affrontare il sistema bonus malus. Behrens critica che molte famiglie non riescono con il numero di regolamenti e richiede un adeguamento della struttura delle commissioni.

Attualmente il requisito medio della spazzatura è di 8,93 litri a persona a settimana, mentre il sistema è calcolato solo con 8 litri. Per numerose famiglie a sei persone, ciò porta a pagamenti aggiuntivi in ​​quasi l'85% dei casi. Behrens sostiene quindi un approccio più realistico che risponde maggiormente sulle esigenze effettive dei cittadini.

contraddizione e argomenti

La testa dell'economia circolare di Osterholz (Kaw), Werner Schauer, vede le cose in modo diverso. Secondo le sue dichiarazioni, l'attuale regolamento promuove gli incentivi per la separazione dei rifiuti e la prevenzione dei rifiuti. Sottolinea che il 48% delle famiglie per due persone e il 37% delle famiglie a quattro persone non devono effettuare pagamenti aggiuntivi. Inoltre, il distretto di Osterholz brilla con un elevato tasso di riciclaggio per la carta di rifiuti organici e rifiuti, il che rende il cestino medio dei rifiuti residui più facile che altrove.

Un'analisi di smistamento del 2021 ha anche mostrato che oltre il 31% del peso del bidone dei rifiuti residui è costituito da rifiuti di cucina biologica. Ciò dimostra che il distretto è su un buon corso quando si tratta di separazione dei rifiuti. Schauer ha annunciato che il Kaw sta pianificando una campagna pubblicitaria per promuovere il cestino organico al fine di convincere ancora più famiglie a passare dai sacchi gialli a tonnellate gialle. Ma i procedimenti legali in corso potrebbero mettere in discussione questi piani.

Linee guida UE e prospettive future

Un altro punto che non dovrebbe mancare nella discussione è quello di rispettare la "direttiva dei veicoli puliti" dell'UE. Ciò obbliga tutti gli attori coinvolti a ridurre la quota diesel di nuovi veicoli dal 2025. In questo contesto, l'amministratore delegato ASO Christof von Schroetter prevede di introdurre un mix di tecnologia per la flotta dei veicoli, che include anche carburanti elettrici e sintetici.

Mentre la discussione sulle commissioni della spazzatura è preoccupata, resta da vedere quali misure vengono infine prese per trovare un equilibrio tra commissioni equi e incentivi per evitare i rifiuti. Tuttavia, le differenze nei vari sistemi bonus-malus in Europa, che si estendono dalle normative liberalizzate ai sistemi fortemente regolamentati, mostrano che le soluzioni non sono sempre facili da trovare. Come nell'assicurazione auto, la motivazione a cambiare comportamento è cruciale per ottenere i risultati desiderati.