Parkimiskriis Bremenis: milliseid mõjusid teil on valik 2027?
Parkimiskriis Bremenis: milliseid mõjusid teil on valik 2027?
Gabriel-Seidl-Straße, Bremen, Deutschland - Bremenis on see mullitav, sest punase rohelise punase valitsuse liit näeb end tõelise probleemi poole: parkimise puudumine. See määrus on põhjustanud palju pahameelt pärast "elanike pargi tsooni 0" kasutuselevõttu kiviväravasse 2020. aastal. Kokku on kõrvaldatud 120 talutavat parkimiskohta ning neljaastmeline plaan peab avalikku parkimiskohta järk-järgult vähendama, et suurendada päästeturvalisust ja juurdepääsetavust. Prognoosid on murettekitavad - tuhanded parkimiskohad kaovad. weser-curier , nr. Jaanuaris on Bremen jõudnud ajaloolise maksimaalselt 300 900.
Elanikkond eelistab oma autosid, mida nad tahavad ka oma korterite lähedale parkida. Samal ajal tajuvad paljud liikluspoliitikat paljud kui enamik kodanikke. Praeguste meetmete suhtes on suur vastupanu, eriti kvartalis, näiteks Gabriel-Seidl-Straße Schwachhausenis. CDU ja FDP kasutavad olukorda võimalusena positsioneerida end asjaomaste autoomanike pooldajatena. Meeletus võib olla märgatav kuni 2027. aasta valimisteni - see on SPD -le väljakutse, mis peab kandma valijate peamist koormust, samas kui rohelised ja vasakpoolsed on arutelust vähem tõenäolised.
parkla kriisi põhjused ja tagajärjed
Millised on selle parkimise puudumise põhjused? nord24 valgustab seda olukorda täpsemalt. Bremen esitleb väljakutseid kasvava elanikkonna, linnaarengu ja liikuvuskäitumise interaktsioon. Nõudlus parkimiskohtade järele ületab pakkumise, samal ajal kui suurenenud heitkogused ja liiklusummikud koormavad kohaliku äri majanduslikku olukorda. Muutunud töömudelid, näiteks suurenenud töö kodukontoris, viivad ka pikema parkimisaega elamurajoonides.
Pakkumise ja nõudluse vahel on suur tasakaalustamatus ka parkimiskohtade hindades, mis on sageli tavapärasest turutasemest tunduvalt kõrgemad. Komplekssed ajaloolised linnastruktuurid ja aegunud planeerimiskontseptsioonid muudavad olukorra keerukamaks. Trend rohkem autode kohta leibkonna kohta ja linnatubade kokkusurumine edendab jätkuvalt parkimisruumi survet.
Bremeni liikluse jätkusuutlikud lahendused
Selle väljakutse täitmiseks on vaja uuenduslikke lahendusi! Keskkonnaföderaalne agentuur rõhutab, et tõhusalt Parrava juhtkonda peetakse jätkusuutliku linnalisuse võtmeks. Eesmärk on muuta liiklus keskkonnasõbralikumaks, piiramata liikuvust ja kaupade transporti. Jätkusuutlik linnaarendus nõuab terviklikke lähenemisviise, mis võtavad arvesse nii autojuhtide kui ka jalakäijate ja jalgratturite vajadusi.
Intelligentsete parkimiskohtade juhtimissüsteemide, paindlike teekontseptsioonide ja laiendatud ühistranspordi abil saame nende väljakutsetega täita. On aeg, et Bremeni poliitika näitab head kätt tulevase orienteeritud transpordipoliitika kujundamiseks, mis vastab kõigi kodanike vajadustele. Kuna elu linnas tähendab ka vastutuse oma arengu eest ja muutmist elavamaks.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Gabriel-Seidl-Straße, Bremen, Deutschland |
| Quellen | |