Autostāvvietas krīze Brēmenē: Kāda ietekme ir uz izvēli 2027?

Autostāvvietas krīze Brēmenē: Kāda ietekme ir uz izvēli 2027?
Gabriel-Seidl-Straße, Bremen, Deutschland - Brēmenē tas ir burbuļojošs, jo sarkanā zaļā sarkanā valdības alianse sevi redz uz reālu problēmu: autostāvvietas trūkums. Šis regulējums ir izraisījis daudz aizvainojuma kopš “Iedzīvotāju parka 0 0” ieviešanas akmens vārtos 2020. gadā. Kopumā ir izslēgtas 120 panesamas stāvvietas, un četrpakāpju plāns ir pakāpeniski jāsamazina publiskā stāvvieta, lai palielinātu glābšanas drošību un pieejamību. Prognozes ir satraucošas - tūkstošiem autostāvvietu pazudīs.
Iedzīvotājiem ir izteikta priekšroka savām automašīnām, kuras viņi arī vēlas novietot automašīnu tuvu saviem dzīvokļiem. Tajā pašā laikā satiksmes politiku daudzi uztver kā vairumu pilsoņu. Pašreizējiem pasākumiem ir liela pretestība, it īpaši ceturksnī, piemēram, Gabriel-Seidl-Straße Schwachhausen. CDU un FDP izmanto situāciju kā iespēju sevi pozicionēt kā attiecīgo automašīnu īpašnieku aizstāvjiem. Nepatikums varētu būt pamanāms līdz 2027. gada vēlēšanām - izaicinājums SPD, kam ir jāuzņemas galvenais vēlētāju slogs, savukārt zaļumi un kreisie ir mazāk ticami, ka no diskusijas parādīsies. Kādi ir iemesli šim autostāvvietas trūkumam? nord24 šo situāciju apgaismo precīzāk. Brēmene rada pieaugošo iedzīvotāju skaita, pilsētu attīstības un pieaugošās mobilitātes izturēšanās mijiedarbību. Pieprasījums pēc autostāvvietām pārsniedz piedāvājumu, vienlaikus palielinot emisijas un sastrēgumus, kas apgrūtina vietējā biznesa ekonomisko situāciju. Mainīti darba modeļi, piemēram, palielināts darbs mājas birojā, arī noved pie ilgāka stāvvietu laikiem dzīvojamos rajonos. Liela nelīdzsvarotība starp piedāvājumu un pieprasījumu tiek parādīta arī stāvvietu cenās, kas bieži vien ir krietni virs parastā tirgus līmeņa. Sarežģītas vēsturiskās pilsētas struktūras un novecojušās plānošanas koncepcijas apgrūtina situāciju. Tendence uz vairāk automašīnu uz vienu mājsaimniecību un pilsētas istabu saspiešana turpina vadīt stāvvietas spiedienu. Lai apmierinātu šo izaicinājumu, nepieciešami novatoriski risinājumi! Vides federālā aģentūra uzsver, ka efektīva parravas pārvaldība tiek uzskatīta par ilgtspējīgas urbanas mobilitātes atslēgu. Mērķis ir padarīt satiksmi videi draudzīgāku, neierobežojot mobilitāti un preču transportu. Ilgtspējīgai pilsētu attīstībai ir nepieciešama holistiska pieeja, kas ņem vērā gan autovadītāju, gan gājēju un velosipēdistu vajadzības. Ar inteliģentiem autostāvvietu pārvaldības sistēmām, elastīgām ceļu koncepcijām un paplašinātu sabiedrisko transportu mēs varam tikt galā ar šiem izaicinājumiem. Ir pienācis laiks, kad Brēmenes politika parāda labu roku, lai veidotu nākotni orientētu transporta politiku, kas atbilst visu pilsoņu vajadzībām. Tā kā dzīve pilsētā nozīmē arī atbildības uzņemšanos par viņu attīstību un padarīt viņus apdzīvojamākus. Autostāvvietas krīzes cēloņi un sekas
ilgtspējīgi risinājumi Brēmenes satiksmei
Details | |
---|---|
Ort | Gabriel-Seidl-Straße, Bremen, Deutschland |
Quellen |