Tõsine liiklusõnnetus Bremen-Vahris: autojuhid on minekuks tõsiselt vigastatud

Tõsine liiklusõnnetus Bremen-Vahris: autojuhid on minekuks tõsiselt vigastatud

Bremen-Vahr, Deutschland - Neljapäeva pärastlõunal juhtus Bremen-Vahris tõsine liiklusõnnetus, mis vaimustas inimeste meelt. Kell 16:35 kaotas 43-aastane autojuht haiguse tõttu teadlikkuse. Tema sõiduk, VW, pääses teelt välja, põrkas kokku mitme tänavamärgiga ja kukkus lõpuks puu sisse. Selle tõsise õnnetuse korral sai autojuht raskeid vigastusi.

Esmaabijad, kes võisid õnnetuse sündmuskohale kiiresti jõuda, pakkusid juhile kuni hädaabiteenistuste saabumiseni. Pärast vigastust toimetati mees viivitamatult haiglasse statsionaarsele ravile. Õnnetuse piirkond suleti päästetööle ja sellele järgnenud õnnetuste registreerimisele. Ametivõimude uurimine juhtunu täpsetest asjaoludest on praegu käimas, mis on väga hõivatud elanike ja kannatustega.

esmaabi ja pikaajalised tagajärjed

Sellised õnnetused ei mõjuta ainult füüsilist tervist. Liiklusõnnetuste psühholoogilised tagajärjed on ka tõsine teema. [Dguv.de] (https://forum.dguv.de/ausche/10-2024/artikel/psychische-folgen-von-von-verfaellen-und-deren-moegiche ravi) järgi võivad sellistes õnnetustes kaasatud inimesed psühholoogilist stressi kannatada. Eriti tõsised õnnetused võivad põhjustada traumajärgse stressihäire (PTSD) sümptomeid. Ägedaid stressireaktsioone näidatakse sageli desorientatsioonis, lünki mälus ja hirmu.

Föderaalse teede instituudi (BAST) uuring näitas, et umbes veerand haiglas ravitud raskelt vigastatud inimestest kannatab psühholoogiliste kahjustuste käes. On silmatorkav, et need sümptomid võivad esineda isegi ilma füüsiliste vigastusteta.

ravivõimalused

Mõjutatud inimeste abistamiseks on mitmesuguseid terapeutilisi lähenemisviise. Tundub, et psühhoterapeutilised meetmed, näiteks kokkupuuteravi, pakuvad paljutõotavat teed. Teraapias kasutatakse ka kaasaegseid meetodeid nagu sõidusimulaatorid. Need simuleeritud reisid võivad aidata patsientidel oma hirme järk -järgult vähendada. Näiteks DGUVi töö- ja terviseinstituut on olnud seotud realistlike sõidusimulatsioonide ja sihtravi kombinatsiooniga alates 2005. aastast. Pilootuuringu tulemused näitavad, et paljud osalejad suutsid oma PTBS -i sümptomeid märkimisväärselt parandada.

Lisaküsimuste saamiseks psühholoogiliste tagajärgede ja võimalike ravimeetodite kohta pärast liiklusõnnetusi, pakub abifinder põhjalikku teavet ja tuge. Selgub, et rehabilitatsioon peaks hõlmama nii füüsilisi kui ka psühholoogilisi aspekte pärast õnnetust, et olla kõrvalekaldumine võimalikult.

Bremen-Vahri õnnetus on kiire näide sellest, kui ootamatult võib elu ja tervist mõjutada. Võib loota, et vigastatud juht võetakse peagi tagasi ja arvestatakse ka selle juhtumi psühholoogiliste tagajärgedega.