Parking Chaos u Bremenu: nova pravila za vozače i bicikliste!

Parking Chaos u Bremenu: nova pravila za vozače i bicikliste!

Bremen, Deutschland - U Bremenu, susret između parkiranja i sigurnosti prometa postaje sve više fokus. U stalnom sporu oko ograničenog parkirnog mjesta u popularnim okruzima kao što su FindOrff i Neustadt, stanovnici i prometne vlasti. Već postoje uočljiva ograničenja s novim zaustavljanjima držanja, koja dodatno pooštrite situaciju na parkiralištu. Prema Buten i unutrašnjost pojačavaju se problemi s gradom i povećanjem gustoće automobila.

Od presude Saveznog upravnog suda (BVG) od lipnja 2024., prometne vlasti u Bremenu ozbiljno su se bavile parkiranjem trotoara. Sud je pozvao na mjere za borbu protiv parkiranja pločnika, koje grad sada provodi u planu od četiri stajanja. Cilj nije samo poboljšati sigurnost prometa, već i uzeti u obzir potrebe pješaka, biciklista i ljudi s ograničenjima mobilnosti. Uključene su i pucanje iz vatrogasne brigade i hitne službe, koje hitno trebaju prostor na ulicama kako bi mogli brzo reagirati.

Plan četiri koraka za propise o parkiralištu

Plan u četiri koraka, koji je pokrenula prometna uprava pod senatorom Özlem ünsal (SPD), propisuje da je situacija na parkiralištu u ukupno 38 četvrtina s velikom potrebom za akcijom. Prvo, prva faza započinje u jako napunjenim okruzima poput istočnog predgrađa, centra i drugih. Zaključak ovih mjera planiran je za sredinu -2024. Nakon toga slijedi druga faza koja utječe na druge ulice, posebno one s poteškoćama u hitnim vozilima. To će se provesti do kraja 2025.

Treća faza ima za cilj poboljšanje pristupačnosti na pločnicima, dok je četvrta faza, čiji je vremenski okvir još uvijek nejasan, što uključuje četvrti koje i dalje izrađuje središte grada. Za mnoge stanovnike to bi moglo značiti da će se uskoro moći nadati brzom rješenju problema s parkiranjem, čak i ako je situacija cijene za parkirna mjesta, poput Hemmstrassea, gdje je nastalo 155 eura mjesečno

Koncept i izazovi

Predstavljen je 16. siječnja 2025. godine, predstavljen je određeni koncept protiv hodanja parkirališta, koji se razvio u skladu s prosudbom BVG -a. Predložene mjere trebaju se provesti na kraju prve faze, pri čemu će se trebati provjeriti rana provjera sigurnosti spašavanja u daljnjim okruzima. Središnja briga je napraviti pločnike bez barijera i istodobno nuditi zakonske parkirne mjesta za pravne automobile kako bi se suprotstavila potražnji za parkirnim mjestima. Prvi koraci su već pokrenuti - s novim znakovima i oznakama u vrlo posjećenim živim ulicama.

Senat u Bremenu svjestan je izazova, ali naglašava potrebu za alternativnim ponudama mobilnosti. "Radimo na širenju lokalnog javnog prijevoza, više mogućnosti dijeljenja automobila i promocije biciklizma", kaže ünsal, ističući širi koncept mobilnosti. Međutim, financiranje ovih mjera ostaje kontroverzna tema, koju su kritizirali političari ralph Saxe, koji zahtijevaju jasne izjave o financijskoj situaciji i dugoročnim perspektivama.

U širokoj raspravi o nedostatku parkirnog mjesta i sigurnosti prometa u Bremenu, ostaje da se vidi kako će provedba plana nastaviti napredovati i hoće li stanovništvo u pogođenim okruzima uskoro očekivati ​​primjetna poboljšanja.

Za detaljne informacije o trenutnim dostignućima i planiranim mjerama, zainteresirane strane mogu imati sveobuhvatna izvješća o bau bremen Pročitajte.