Parkavimo chaosas Bremene: naujos taisyklės vairuotojams ir dviratininkams!
Parkavimo chaosas Bremene: naujos taisyklės vairuotojams ir dviratininkams!
Bremen, Deutschland - Brėmene susidūrimas tarp automobilių stovėjimo aikštelės ir eismo saugumo tampa vis labiau dėmesio centre. Nuolatiniame ginče dėl riboto automobilių stovėjimo vietos populiariuose rajonuose, tokiuose kaip Findorffas ir Neustadtas, gyventojai ir eismo valdžia. Jau yra pastebimų apribojimų su naujomis sulaikymo stotelėmis, kurios dar labiau sugriežtina automobilių stovėjimo aikštelės situaciją. Remiantis Buten ir vidaus.
Nuo 2024 m. Birželio mėn. Federalinio administracinio teismo (BVG) sprendimo, Brėmeno eismo tarnybos rimtai žiūrėjo į šaligatvio stovėjimo aikštelę. Teismas paragino imtis priemonių kovoti su šaligatvio automobilių stovėjimo aikštele, kurią miestas dabar įgyvendina pagal keturių stadijų planą. Tikslas yra ne tik pagerinti eismo saugumą, bet ir atsižvelgti į pėsčiųjų, dviratininkų ir žmonių, turinčių mobilumo apribojimus, poreikius. Taip pat įtrauktas šaudymas iš ugniagesių ir skubios pagalbos tarnybų, kurioms skubiai reikia vietos gatvėse, kad būtų galima greitai reaguoti.
Keturių žingsnių automobilių stovėjimo aikštelės taisyklių planas
Keturių žingsnių planas, kurį pradėjo Eismo tarnyba, vadovaujama senatoriaus Özlemo ünsal (SPD), nustato, kad automobilių stovėjimo aikštelės padėtis iš viso 38 ketvirčiuose, kuriai labai reikia veiksmų. Pirma, pirmasis etapas prasideda labai pakrautuose rajonuose, tokiuose kaip Rytų priemiestis, centras ir kiti. Šių priemonių išvada planuojama -2024 m. Viduriui. Po to seka antrasis etapas, turintis įtakos kitoms gatvėms, ypač tiems, kuriems kyla sunkumų dėl avarinių transporto priemonių. Tai bus įgyvendinta iki 2025 m. Pabaigos.
Trečiojo etapo siekiama pagerinti šaligatvių prieinamumą, o ketvirtasis etapas, kurio laikotarpis vis dar nėra aiškus, į kurį įeina rajonai, kuriuos ir toliau rengia miesto centras. Daugeliui gyventojų tai gali reikšti, kad jie netrukus galės tikėtis greito automobilių stovėjimo problemos sprendimo, net jei automobilių stovėjimo vietų, tokių kaip „Hemmstrasse“, kaina, kur atsiranda 155 eurų per mėnesį
koncepcija ir iššūkiai
2025 m. Sausio 16 d. Buvo pristatyta nurodyta „Walking Parking“ parkų koncepcija, kuri buvo sukurta pagal BVG sprendimą. Siūlomos priemonės turėtų būti įgyvendintos tinkamu laiku pirmojo etapo pabaigoje, kai reikia tikrinti ankstyvą gelbėjimo saugumo patikrinimą tolesniuose rajonuose. Pagrindinis rūpestis yra priversti šaligatvius be kliūčių ir tuo pačiu pasiūlyti legalias automobilių stovėjimo vietas, kad būtų galima kovoti su automobilių stovėjimo vietos paklausa. Pirmieji žingsniai jau buvo inicijuoti - su naujais ženklais ir žymėjimais labai dažnai gyvenamosiose gatvėse.
Brėmenų senatas žino apie iššūkius, tačiau pabrėžia alternatyvių mobilumo pasiūlymų poreikį. „Mes dirbame plėtojant vietinį viešąjį transportą, daugiau automobilių dalijimosi galimybių ir dviračių skatinimo“, - sako ünsal, nurodydamas platesnę mobilumo koncepciją. Tačiau šių priemonių finansavimas išlieka prieštaringai vertinama tema, kurią kritikavo Žaliųjų transporto politikai Ralph Saxe, kuris reikalauja aiškių teiginių apie finansinę situaciją ir ilgalaikes perspektyvas.
Plačioje diskusijoje apie automobilių stovėjimo vietos trūkumą ir eismo saugumą Brėmene dar reikia pamatyti, kaip plano įgyvendinimas toliau progresuos ir ar paveiktų rajonų gyventojai netrukus gali tikėtis pastebimų patobulinimų.
For detailed information about the current developments and planned measures, interested parties can have the comprehensive reports on Weser-Kurier and bau bremen skaitykite.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Bremen, Deutschland |
| Quellen | |