Parkovanie chaosu v Brémach: Nové pravidlá pre vodičov a cyklistov!
Parkovanie chaosu v Brémach: Nové pravidlá pre vodičov a cyklistov!
Bremen, Deutschland - V Brémach sa stretnutie medzi parkovaním a bezpečnosťou premávky stáva čoraz viac zameraním. V neustálom sporu okolo obmedzeného parkovacieho priestoru v populárnych okresoch, ako sú Findorff a Neustadt, obyvatelia a dopravné orgány. S novými zastávkami pozastavenia už existujú zreteľné obmedzenia, ktoré ďalej sprísňujú situáciu na parkovisku. Podľa Buten a Inland posilňoval hustotu populácie v meste s rastúcou automobilovou dopravou, čo zvyšuje problémy a obyvateľov.
Od rozsudku federálneho administratívneho súdu (BVG) od júna 2024 boli dopravné úrady Brény vážne v súvislosti s parkovaním na chodníku. Súd vyzval na opatrenia na boj proti parkovaniu chodníka, ktoré mesto teraz implementuje v pláne štvorprúdu. Cieľom nie je len zlepšiť bezpečnosť dopravy, ale tiež vziať do úvahy potreby chodcov, cyklistov a ľudí s obmedzeniami mobility. Zahrnuté sú aj paľba z hasičskej brigády a pohotovostných služieb, ktoré naliehavo potrebujú priestor v uliciach, aby bolo možné rýchlo reagovať.
Plán štvorstupňového predpisov o parkovaní
Plán štvorkročky, ktorý spustil dopravný úrad pod senátorom Özlem ünsal (SPD), stanovuje, že situácia v parkovisku v celkom 38 štvrťrokoch s vysokou potrebou konania. Po prvé, prvá fáza začína v silne naložených okresoch, ako je východné predmestie, centrum a ďalšie. Záver týchto opatrení sa plánuje na polovicu -2024. Nasleduje druhá fáza, ktorá ovplyvňuje ďalšie ulice, najmä tie, ktoré majú ťažkosti s núdzovými vozidlami. Toto sa má implementovať do konca roku 2025.
Tretia fáza sa zameriava na zlepšenie prístupnosti na chodníkoch, zatiaľ čo štvrtá fáza, ktorej časový rámec je stále nejasný, ktorý zahŕňa okresy, ktoré naďalej vytvárajú centrum mesta. Pre mnohých obyvateľov by to mohlo znamenať, že čoskoro budú môcť dúfať v rýchlom riešení problému s parkovaním, aj keď cenová situácia pre parkovacie miesta, napríklad na Hemmstrasse, kde sa vzniklo 155 EUR za mesiac
Koncept a výzvy
16. januára 2025 bol predložený špecifikovaný koncept proti parkovacím parkovaním, ktorý sa vyvinul v súlade s rozsudkom BVG. Navrhované opatrenia by sa mali vykonávať v pravý čas na konci prvej fázy, pričom sa má skontrolovať skorá kontrola záchrannej bezpečnosti v ďalších okresoch. Ústredným záujmom je, aby chodníky bez bariéry bez bariéry a zároveň ponúkli parkovacie miesta pre právne autá, ktoré čelia dopytu po parkovacích miestach. Prvé kroky už boli iniciované - s novými znakmi a označeniami vo vysokoškolských živých uliciach.
Senát Bremen si je vedomý problémov, ale zdôrazňuje potrebu alternatívnych ponúk mobility. „Pracujeme na rozšírení miestnej verejnej dopravy, viac možností zdieľania automobilov a propagácii cyklistiky,“ hovorí ünsal a poukazuje na širšiu koncepciu mobility. Financovanie týchto opatrení však zostáva kontroverznou témou, ktorú kritizujú politici prepravy Zelení Ralph Saxe, ktorý požaduje jasné vyhlásenia o finančnej situácii a dlhodobých perspektívach.
V širokej diskusii o nedostatku parkovacích miest a bezpečnosti premávky v Brémach zostáva vidieť, ako bude vykonávanie plánu naďalej napredovať a či obyvateľstvo v postihnutých okresoch môže čoskoro očakávať výrazné zlepšenia.
Pre podrobné informácie o súčasnom vývoji a plánovaných opatreniach, zainteresované strany môžu mať komplexné správy o
| Details | |
|---|---|
| Ort | Bremen, Deutschland |
| Quellen | |