Revolution på A1: Den nye Weser Bridge for Bremen kommer!

Revolution på A1: Den nye Weser Bridge for Bremen kommer!

Bremen, Deutschland - Planlægningskonkurrencen for den nye Weser Bridge of Autobahn 1 nær Bremen er blevet besluttet, og forventningen til denne rekordstruktur er stor. Wie kreiszeitung.de berichtet, wird die neue brücke nach der sanierung der eksisterende facilitet, som skulle afsluttes i 2028, sat i drift. Med den nye konstruktion skal over 150.000 køretøjer styres over Weser hver dag, inklusive mindst en fjerdedel af tung vartrafik. Planlægningen sørger for imponerende syv baner i alle retninger.

Konkurrencen blev erklæret af den tyske enhed i den langdistance Street Planning and Construction Company (Deges) og tiltrukket fem planlægningsfællesskaber. Vinderen var Hamburg Engineering Office WTM Engineers, som i samarbejde med det danske firma Cowi og arkitekten dissing og Weitling tildelte kontrakten. Det vindende design præsenterer sig som en flad klemme betonbro med V-formede understøttelser, som overbeviser med dets funktionelle klarhed og elegante design. Dette blev også anerkendt af juryen, der især roste den harmoniske integration af bygningen i omgivelserne og den gennemtænkte konstruktion, såsom tilføjet.

De nye ingeniørbygninger har en betydelig indflydelse på bybilledet og landskabet, hvor kravene til belastningsevne, holdbarhed og bæredygtighed fremhæves især. Med over 100.000 broer i Tyskland, mange fra post -krigsperioden, er transportinfrastrukturen under observation. Sammenbruddet i Genova 2018 samarbejdede diskussionen om staten for denne infrastruktur. På denne baggrund er opretholdelsen af eksisterende bygninger som den gamle Weser Bridge, der blev bygget i 1962 og blev udvidet til seks spor i 1977, af central betydning. Denne bro har vist sig at være modstandsdygtig gennem årene, men beredskabsinstitutioner har allerede været nødvendig i 2017 og 2022 for at sikre virkeligheden, såsom zi-ining.de rapporterede.

Konkurrencen fandt også, at udkastet til sejr skinner gennem sin omkostningseffektivitet og opfylder højtudviklede tekniske standarder. Dr. Gerhard Zehetmaier, administrerende direktør for WTM -ingeniører, var tilfreds med den tillid, som juryen satte i sit team. Med den nye bro ønsker Bremen ikke kun at skabe en funktionel, men også en æstetisk og økonomisk stabil ny bygning, der opfylder fremtidens krav.

For Bremen og det omkringliggende område betyder dette ikke kun fremskridt i transportinfrastrukturen, men også et stykke livskvalitet gennem et moderne og tiltalende design, der er integreret i det eksisterende landskab. Og mens vi venter på renoveringsarbejdet på den gamle bro, ser vi frem til udviklingen af de nye. Der er bestemt noget stort i værkerne her!