Revolutsioon A1 -l: Bremeni uus Weseri sild on tulemas!

Bremen plant eine neue Weserbrücke, die 2028 eröffnet werden soll. Der Gewinnerentwurf überzeugt durch Funktionalität und Ästhetik.
Bremen plaanib uut Weseri silda, mis avatakse 2028. aastal. Kasumiprojekt veenab funktsionaalsust ja esteetikat. (Symbolbild/MB)

Revolutsioon A1 -l: Bremeni uus Weseri sild on tulemas!

Bremen, Deutschland - Otsustati Bremeni lähedal Autobahn 1 uue Weseri silla planeerimisvõistlus ja selle plaadistruktuuri ootamine on suurepärane. Wie Kreiszeitung.de Berichtet, Wird Die Neue Brücke Nach der Sanierung der olemasolev rajatis, mis tuleks täita 2028. aastaks. Uue konstruktsiooniga tuleb iga päev Weseri kohal juhtida üle 150 000 sõiduki, sealhulgas vähemalt veerandi tihedate kaupade liiklusest. Planeerimine näeb ette muljetavaldava seitse rada igas suunas.

Võistluse kuulutas välja pikamaa-tänavaplaneerimise ja ehitusettevõtte (Deges) Saksamaa ühtsus ning meelitas viis planeerimiskogukonda. Võitjaks oli Hamburgi inseneribüroo WTM -i insenerid, kes sõlmisid lepingu Taani ettevõtte Cowi ning arhitekti Disgingi ja Weitlingiga. Võitnud disain kujutab end V-kujuliste tugedega lameda klambriga betoonsillana, mis veenab selle funktsionaalse selguse ja elegantse disainiga. Seda tunnistas ka žürii, mis eriti kiitis hoone harmoonilist integreerimist ümbrusesse ja hästi läbimõeldud konstruktsiooni, näiteks

tehnilised omadused ja nõuded

Uutel insenerihoonetel on märkimisväärne mõju linnamaastikule ja maastikule, kusjuures eriti rõhutatakse koormuse kandmise mahutavuse, vastupidavuse ja jätkusuutlikkuse nõudeid. Kuna Saksamaal on üle 100 000 silla, paljud sõjajärgsest perioodist, on transpordi infrastruktuur vaatluses. Genoa 2018 kokkuvarisemine korraldas arutelu selle infrastruktuuri olukorra üle. Selle taustal on keskse tähtsusega olemasolevate hoonete, näiteks vana Weseri silla, mis ehitati 1962. aastal ja laiendati kuuele jäljele. See sild on aastate jooksul osutunud vastupidavaks, kuid hädaolukorra institutsioonid on juba 2017. ja 2022. aastal vajalikud, et tagada reaalsus, näiteks zi-ing.de.

Võistlus leidis ka, et võidu eelnõu paistab läbi oma kulutõhususe ja vastab kõrgelt arenenud tehnilistele standarditele. WTM -i inseneride tegevdirektor dr Gerhard Zehetmaier oli rahul usaldusega, mille žürii oma meeskonda pani. Uue sillaga soovib Bremen mitte ainult luua funktsionaalset, vaid ka esteetilist ja majanduslikult stabiilset uut hoonet, mis vastab tuleviku nõuetele.

Bremeni ja lähiümbruse jaoks ei tähenda see mitte ainult transpordi infrastruktuuri edusamme, vaid ka elukvaliteedi tükki moodsa ja ahvatleva kujunduse kaudu, mis on integreeritud olemasolevasse maastikku. Ja kuigi ootame vana silla renoveerimistööd, ootame uute arendamist. Siin on teostes kindlasti midagi suurt!

Details
OrtBremen, Deutschland
Quellen