Forradalom az A1 -en: Jön az új Weser -híd Bréma számára!

Forradalom az A1 -en: Jön az új Weser -híd Bréma számára!

Bremen, Deutschland - Meghatározták az új Weser -híd tervezési versenyét, amely Bréma közelében lévő Autobahn 1 közelében van, és ennek a rekordszerkezetnek a várakozása nagyszerű. Wie Kreiseitung.de Berichtet, Wird Die Neue Brücke Nach Der Sanierung Der A meglévő létesítmény, amelyet 2028 -ra kell befejezni, üzembe helyezve. Az új konstrukcióval több mint 150 000 járművet kell vezetni a Weser fölé, beleértve a nehézáruk legalább egynegyedét. A tervezés minden irányba lenyűgöző hét sávot biztosít.

A versenyt a távolsági utcai tervező és építőipari vállalat (DEAS) német egységének hirdette ki, és öt tervező közösséget vonzott. A győztes a Hamburgi Műszaki Iroda WTM Engineers volt, amely a Cowi dán társasággal és az építész Discing and Weitling -rel együttműködve odaítélte a szerződést. A nyertes formatervezés egy lapos rögzítő betonhídként mutatja be magát, V alakú tartókkal, amely funkcionális tisztaságával és elegáns kialakításával meggyőzi. Ezt a zsűri is elismerte, amely különösen dicsérte az épület harmonikus integrációját a környezetbe és a jól átgondolt konstrukciókba, például a wtm-place--nhew-weser- Bridge.

Az új mérnöki épületek jelentős hatással vannak a városképre és a tájra, ahol a terheléskapacitás, a tartósság és a fenntarthatóság követelményeit különösen hangsúlyozzák. Több mint 100 000 hidakkal Németországban, sokan a háború utáni időszakból, a közlekedési infrastruktúra megfigyelés alatt áll. A 2018 -as Genova összeomlása megismételte az infrastruktúra állapotáról szóló vitát. Ennek ellenére a meglévő épületek, például a régi Weser -híd fenntartása, amelyet 1962 -ben építettek, és 1977 -ben hat nyomra bővítették, központi jelentőségű. Ez a híd az évek során rugalmasnak bizonyult, de a sürgősségi intézményekre már szükség volt 2017-ben és 2022-ben a valóság biztosításához, például a z-ing.de jelentése.

A verseny azt is megállapította, hogy a győzelem tervezete a költséghatékonyságán keresztül ragyog, és teljesíti a fejlett műszaki szabványokat. Dr. Gerhard Zehetmaier, a WTM Engineers ügyvezető igazgatója elégedett volt azzal a bizalommal, amelyet a zsűri a csapatába tett. Az új híddal a brémák nemcsak funkcionális, hanem esztétikai és gazdaságilag stabil új épületet akarnak létrehozni, amely megfelel a jövő követelményeinek.

A brémák és a környező területek esetében ez nem csak a közlekedési infrastruktúra előrehaladását jelenti, hanem egy olyan életminőséget is, amely egy modern és vonzó kialakítás révén, amelyet a meglévő tájba integrálnak. És miközben várjuk a régi híd felújítási munkáját, várjuk az újak fejlesztését. Határozottan van valami nagy a munkákban!