A1上的革命:不来梅的新韦瑟桥即将到来!

Bremen plant eine neue Weserbrücke, die 2028 eröffnet werden soll. Der Gewinnerentwurf überzeugt durch Funktionalität und Ästhetik.
不来梅计划在2028年开放一座新的Weser桥。利润草案说服了功能和美学。 (Symbolbild/MB)

A1上的革命:不来梅的新韦瑟桥即将到来!

Bremen, Deutschland - 已经确定了不来梅附近的新韦瑟·韦瑟桥的规划竞赛,并且对这种记录结构的期望很棒。 wie kreiszeitung.de berichtet,wird die neuebrückenach der sanierung der现有设施,该设施应在2028年完成。有了新的结构,每天将在Weser上进行超过150,000辆汽车,包括至少四分之一的重量交通。该计划为各个方向提供了令人印象深刻的七个车道。

竞争是由长途街头规划和建筑公司(学位)的德国统一宣布的,并吸引了五个计划社区。获胜者是汉堡工程办公室WTM工程师,该工程师与丹麦公司Cowi和建筑师Dissing and Weitling合作授予了合同。获胜的设计将自己表现为带有V形支撑的平坦夹紧混凝土桥,它具有功能性的清晰度和优雅的设计。 This was also recognized by the jury, which particularly praised the harmonious integration of the building into the surroundings and the well thought-out construction, such as wtm-engineers.de added.

技术功能和要求

新的工程建筑对城市景观和景观有重大影响,因此特别强调了承重能力,耐用性和可持续性的要求。在德国有超过100,000个桥梁,其中许多是战后期间,运输基础设施正在观察中。热那亚2018年的崩溃重新推广了有关该基础设施状况的讨论。在这种背景下,维护现有建筑物(例如旧的Weser Bridge),该建筑物建于1962年,并于1977年扩展到六种痕迹,至关重要。事实证明,这座桥已被证明是弹性的,但是在2017年和2022年已经有必要确保现实,例如

比赛还发现,胜利草案通过其成本效率亮起,并履行了高度发展的技术标准。 WTM工程师董事总经理Gerhard Zehetmaier博士对陪审团对她的团队的信任感到满意。有了新的桥梁,不来梅不仅想创造一个功能性的,而且还想创建一个符合未来要求的美学和经济稳定的新建筑。

对于不来梅及周边地区,这不仅意味着运输基础设施的进展,而且还意味着通过整合到现有景观中的现代且吸引人的设计,是一种生活质量。当我们在等待旧桥的翻新工作时,我们期待着新桥的发展。这里肯定有很多东西!

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OrtBremen, Deutschland
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