Tõsine liiklusõnnetus A1 -l: liiklusummik ja vigastatud Oytenis!

Tõsine liiklusõnnetus A1 -l: liiklusummik ja vigastatud Oytenis!

Ottersberg, Deutschland - Bremeni ja Hamburgi vahelise A1 liiklust on hiljuti kujundanud tõsised õnnetused. 25. juuni 2025. aasta hilisõhtul toimus Oyteni lähedal mitu sõidukit, kus vähemalt üks inimene sai vigastada. Maanteel oli ainult juurdepääsetav, mille tulemuseks oli pikk liiklusummik. ADACi sõnul pidid autojuhid õnnetuse sündmuskohalt üle pääsemiseks kavandama kuni 50 minutit. Päästeallee puudumine oli eriti problemaatiline, mis tegi õnnetuse sündmuskohale juurdepääsu tunduvalt raskemaks.

Kuid see polnud ainus kord, kui A1 viimastel päevadel pealkirju tegi. Kolmapäeva hommikul Ottersbergi lähedal juhtus tõsine õnnetus. 54-aastane veoautojuht jättis tähelepanuta liiklusummiku lõpust ja üritas vältida, mis põrkas kokku sea kaubikuga. See lükkas löögi tõttu teise sõiduki juurde. Veoautojuht sai raskeid vigastusi, samal ajal kui veel kaks 63 ja 53 -aastast inimest said vaid kergelt vigastada.

hädaabiteenuste raskused

Ottersbergis toimunud õnnetus viis A1 täieliku sulgemiseni Posthauseni ja Oyteni ristmike vahel. Liiklus suunati Posthauseni ristmikul. Veoki päästmine on keeruline ja sulgemine võib kesta kuni pärastlõunani. Politsei ja päästetöötajad teatasid probleemidest, millest mõned on tingitud hädaabiraja puudusest. Lisaks pidid hädaabiteenistused tegelema gafferitega, kes tegid õnnetuspaigast fotosid ja videoid, mis ei teinud olukorda lihtsamaks.

liiklusõnnetuste üldine areng

Liiklusõnnetused on Saksamaal ühtlane teema. Statista andmetel oli 2023. aastal liiklusõnnetusi umbes 2,5 miljonit ja õnnetuste arv on viimastel aastakümnetel suurenenud. Kuigi enamik õnnetusi mõjutab varakahjustusi, püsib tervisekahjustustega seotud õnnetuste arv sarnasel tasemel nagu 1955. aastal. Vaatamata maanteel surnud langustrendile, mis on aeglustunud alates 2010. aastate algusest, on liiklusohutus endiselt keskne mure. Eelkõige jääb väljakutseks ebapiisava ja kohandatud kiirusega tegelemine, samas kui 2050. aastaks on ELi eesmärgi saavutamine, et liiklus pole enam surnud.

A1 praegused juhtumid näitavad taas, kui oluline on olla teeliikluses ettevaatlik. Traagilised õnnetused ja hädaabiteenuste raskused annavad selgeks, et meie tänavatel ohutuse suurendamiseks peavad vastutama nii autojuhid kui ka muud liiklejad.

(teave pärineb Butten un-i sisemaa , dag24 ja statista .)