Nopietns satiksmes negadījums A1: sastrēgums un ievainots Oyten!

Nopietns satiksmes negadījums A1: sastrēgums un ievainots Oyten!

Ottersberg, Deutschland - Satiksme uz A1 starp Brēmeni un Hamburgu nesen ir veidojusi nopietnus negadījumus. 2025. gada 25. jūnija vēlajā vakarā netālu no Oyten bija sadursme ar vairākiem transportlīdzekļiem, kuros vismaz viens cilvēks tika ievainots. Šoseja bija pieejama tikai, kā rezultātā notika ilgs satiksmes sastrēgums. Pēc ADAC teiktā, autovadītājiem reizēm bija jāplāno līdz 50 minūtēm, lai tiktu garām negadījuma vietā. Glābšanas alejas trūkums bija īpaši problemātisks, kas ievērojami apgrūtināja piekļuvi negadījuma vietai.

Bet tā nebija vienīgā reize, kad A1 pēdējās dienās veidoja virsrakstus. Trešdienas rītā netālu no Otertersbergas notika nopietns negadījums. 54 gadus vecs kravas automašīnas vadītājs aizmirsa sastrēguma beigas un mēģināja izvairīties, kas sadūrās ar cūkas furgonu. To trieciens virzīja uz citu transportlīdzekli. Kravas automašīnas vadītājs guva nopietnus ievainojumus, bet vēl divi cilvēki - 63 un 53 gadi - tikai nedaudz ievainoti.

Neatliekamās palīdzības dienestu grūtības

Negadījums Oturbergā noveda pie pilnīgas A1 slēgšanas starp Posthausen un Oyten krustojumiem. Satiksme tika novirzīta Posthausen krustojumā. Kravas automašīnas glābšana ir sarežģīta, un slēgšana varētu ilgt līdz pēcpusdienai. Policija un glābšanas darbinieki ziņoja par problēmām, no kurām dažas ir saistītas ar ārkārtas joslas veidošanos ar bojātu. Turklāt neatliekamās palīdzības dienestiem bija jāsaskaras ar Gafferiem, kuri izgatavoja negadījuma vietas fotoattēlus un video, kas situāciju nepadara vieglāku.

Trauksmes negadījumu vispārējā attīstība

Vācijā ir vienmērīga tēma. Saskaņā ar Statista teikto, 2023. gadā bija aptuveni 2,5 miljoni ceļu satiksmes negadījumu, un pēdējās desmitgadēs ir palielinājies negadījumu skaits. Kaut arī vairums negadījumu ietekmē īpašuma bojājumus, nelaimes gadījumu skaits ar miesas bojājumiem joprojām ir līdzīgā līmenī kā 1955. gadā. Neskatoties uz lejupejošo tendenci uz ceļa, kas kopš 2010. gada sākuma ir palēninājies, satiksmes drošība joprojām ir galvenā problēma. Jo īpaši, kas nodarbojas ar nepietiekamu attālumu un neadapētu ātrumu, joprojām ir izaicinājums, savukārt ES līdz 2050. gadam cenšas sasniegt vairākus satiksmei.

Pašreizējie A1 incidenti vēlreiz parāda, cik svarīgi ir būt uzmanīgiem ceļu satiksmē. Traģiskie negadījumi un neatliekamās palīdzības dienestu grūtības skaidri norāda, ka gan autovadītājiem, gan citiem ceļu lietotājiem ir jābūt atbildīgiem, lai palielinātu drošību mūsu ielās.