不来梅的Stau-Chaos：FDP要求通过建筑工地快速解决交通解决方案！

不来梅的Stau-Chaos：FDP要求通过建筑工地快速解决交通解决方案！

Bremen, Deutschland - 在不来梅，交通由建筑工地和交通拥堵反复强调。 buten 最近发布的报告最近发布的报告。此外，参议院无法从记录交通状况和交通拥堵的卡提供商那里访问详细信息。 FDP的交通政策发言人Fynn Voigt批评红色绿色的红色联盟，并要求对交通拥堵进行永久监控，以改善交通繁忙计划并更有效地管理建筑工地。

该地区的当前交通拥堵并不奇怪：Weser桥区域的A1的建筑工地和Delmenhorst的B6/B75区域。根据来自 stammelder-map 的最新数据，在AchimerStraum和Oyterdamm之间，L168的流量是在l168上登记了l168，同时又有2分钟的时间，同时又有3分钟的时间。大街。存在。

建筑工地和关闭

当前的建筑工地列表很长。主要交通动脉特别受到影响：

• Nikolaus-Otto-Straße与A1 / Buckmann的路径之间的建筑工地：0.2公里，时间损失1分钟。
• Kirchhuchtinger Landstrasse和OldenburgerStraße之间的Heinrich-Plett-Allee建筑工地：0.1公里。
• Deichhausen和Brokhuchtinger Landstrasse之间的L877建筑工地：0.2公里。
• Niedersachsendamm和HabenhauserBrückenstraße之间的建筑工地：0.2公里。
• 在圣朱尔根 - 斯特拉斯（St.-jürgen-Straße）和吕纳堡（LüneburgerStraße）之间的bi斯克斯特拉斯（Bismarckstrasse）建筑工地：0.1公里。

此外，许多关闭可确保再次发生大量的流量中断。最引人注目的是：

• 阻止了德尔门霍斯特和安南海德·阿雷的连接（0.7公里）。
• Kastanienallee和Consulnstrasse（0.2 km）之间的交通安全部分。
• Melderweg和HuchtingerStraße之间的疾病也可以长达2公里。

交通拥堵和建筑工地不仅会使通勤者和驱动程序造成损害，而且会使环境造成损害。来自FDP的Fynn Voigt看到有效的交通拥堵监控具有巨大的潜力，可以可持续改善交通政策状况。考虑到众多的建筑工地和交通拥堵，他对纽约市缩小这些差距的要求更加紧迫。

常规的交通检查最终可能有助于更好地分析延误的原因并解决建筑工地计划。因为一件事是可以肯定的：不来梅仍然有很多事情要做，以使交通更加流畅！