Bremen decide: ¿Quién recibe las codiciadas licencias de eScooter?

Am 5. Juni 2025 entscheidet Bremen per Losverfahren über E-Scooter-Lizenzen. CDU und FDP kritisieren den Prozess.
El 5 de junio de 2025, Bremen decide sobre las licencias de e-scooter por lotería. CDU y FDP critican el proceso. (Symbolbild/MB)

Bremen decide: ¿Quién recibe las codiciadas licencias de eScooter?

Bremen, Deutschland - En Bremen será emocionante: el jueves 5 de junio de 2025, dos compañías recibirán las codiciadas licencias para e-scooters. Por primera vez, se utiliza un procedimiento de lotería, que está organizado por la oficina reguladora. Este tipo de licencia está en el centro de la discusión actual sobre la movilidad de la ciudad. Hasta ahora, los proveedores Bolt y Lime proporcionan a los Bremen scooters de alquiler después de que los proveedores anteriores hayan perdido sus licencias voi y animales y habían demandado la decisión. Según una sentencia del Tribunal Administrativo de Bremen, la ciudad tuvo que lidiar nuevamente con la asignación de licencias debido a un error de selección. Voi y Tier habían logrado un éxito parcial en este procedimiento, lo que llevó a un nuevo anuncio que ahora debe completarse a finales de junio a más tardar. El Kreiszeitung informa que las licencias actuales de los proveedores actuales permanecen para el tiempo. Para muchos, el proceso de licencia de este año también puede verse como un paso más hacia una movilidad más sostenible.

Las nuevas licencias se aplican desde agosto de 2025 durante tres años y deben hacer que el mercado de eScooter de Bremen sea a prueba de futuro. Sin embargo, el CDU y el FDP cuestionan vehementemente si selecciona a los mejores proveedores con un procedimiento de lotería pura. Estas partes exigen que la decisión no se deje al azar, sino que los mejores conceptos e ideas al final recibirán el contrato. Mientras tanto, el Senado de Bremen ve una ventaja en el procedimiento de lotería: menos esfuerzo y una línea clara en la administración. Un portavoz del Senado de Bremen expresó satisfacción con el trabajo de la Oficina Reguladora y elogió los buenos canales de comunicación con los nuevos proveedores. Por lo tanto, queda por ver si el procedimiento de lotería es en realidad la mejor solución o si las preocupaciones de la oposición están justificadas.

movilidad y entorno

El tema de los scooters y la movilidad general es muy relevante en Alemania. Las preguntas de tráfico intervienen profundamente en la calidad de vida de los ciudadanos, y su opinión sobre la movilidad está influenciada por varios factores, en particular por consideraciones de política ambiental. El [Día de las Ciudades alemanas] (https://www.staedtetag.de/publikation/weitere-publikationen/2023/fachveroffent-e---scooter ---detund-USA) enfatiza que la movilidad sostenible debe buscarse para todos. Los e-scooters son una nueva forma de micromobilidad que puede contribuir a reducir las emisiones de carbono. En este sentido, la ciudad de Bremen podría desempeñar un papel pionero y beneficiarse de las innovadoras soluciones de tráfico.

El potencial de los scooters electrónicos continúa siendo discutido y requiere que las ciudades sean con las estrategias de movilidad más flexibles. El nuevo gobierno federal se ha establecido el objetivo de promover la movilidad inteligente y sin barrera, lo que requiere que las ciudades en Alemania desarrollen soluciones creativas. Con un nuevo anuncio exitoso de las licencias de e-scooter, la ciudad imperial no solo podía rediseñar su propia área de tráfico, sino también establecer impulsos positivos para otras ciudades.

Incluso si la asignación de licencias está causando muchas preguntas y discusiones, queda por ver si el dibujo del dibujo traerá el efecto deseado. Una cosa está clara: la próxima semana será crucial para la movilidad de e-scooter en Bremen.

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OrtBremen, Deutschland
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