Bremen se odloči: Kdo dobi zaželene licence za e-skuterje?

Bremen se odloči: Kdo dobi zaželene licence za e-skuterje?

V Bremen bo vznemirljivo: v četrtek, 5. junija 2025, bosta dve podjetji prejeli zaželene licence za e-čisti. Prvič se uporablja loterijski postopek, ki ga organizira regulativni urad. Ta vrsta licence je v središču trenutne razprave o mestni mobilnosti. Do zdaj ponudniki in apna zagotavljata Bremen z najemniškimi skuterji, potem ko so prejšnji ponudniki izgubili licence VOI in živali in tožbo tožbo. Glede na sodbo upravnega sodišča v Bremenu se je moralo mesto zaradi napake iz izbire ponovno ukvarjati z dodelitvijo dovoljenj. VOI in Tier sta v tem postopku dosegla delni uspeh, kar je privedlo do novega oglasa, ki ga je treba zdaj dokončati do konca junija. Kreiszeitung poroča. Za mnoge je mogoče tudi letošnji postopek licenciranja videti tudi kot nadaljnji korak k bolj trajnostni mobilnosti.

Nove licence veljajo od avgusta 2025 za tri leta in naj bi Bremen E-Scooter Market postal odporen na prihodnost. Vendar se CDU in FDP ostro sprašuje, ali izberete najboljše ponudnike s čistim postopkom loterije. Te stranke zahtevajo, da odločitve ne bi smeli prepustiti naključju, ampak da bodo najboljši koncepti in ideje na koncu dodeljeni pogodbi. Medtem senat Bremen vidi prednost v postopku loterije: manj truda in jasna črta v administraciji. Tiskovni predstavnik senata Bremen je izrazil zadovoljstvo z delom regulativnega urada in pohvalil dobre komunikacijske kanale z novimi ponudniki. Zato je še treba ugotoviti, ali je postopek loterije pravzaprav najboljša rešitev ali so pomisleki opozicije upravičeni.

Mobilnost in okolje

Tema e-skuterjev in splošne mobilnosti je v Nemčiji zelo pomembna. Vprašanja v prometu se globoko posredujejo v kakovost življenja državljanov, na njihovo mnenje o mobilnosti pa vplivajo različni dejavniki, zlasti z vidika okoljske politike. Dan nemških mest poudarja, da bi bilo treba za vse iskati trajnostna mobilnost. E-osrednje so nova oblika mikromobilnosti, ki lahko prispeva k zmanjšanju emisij ogljika. V zvezi s tem bi lahko mesto Bremen igralo pionirsko vlogo in izkoristilo inovativne prometne rešitve.

O potencialu e-skuterjev se še naprej razpravlja in zahteva, da se mesta spoprijemajo s strategijami mobilnosti. Nova zvezna vlada si je zastavila cilj promocije inteligentne mobilnosti in brez ovir, ki zahteva, da mesta v Nemčiji razvijejo ustvarjalne rešitve. Z uspešnim novim oglasom licenc za e-skuterje cesarsko mesto ne bi moglo samo preoblikovati svoje prometno območje, temveč tudi za druga mesta določiti pozitivne impulze.

Tudi če dodelitev licenc trenutno povzroča veliko vprašanj in razprav, je še treba ugotoviti, ali bo izvlečen iz risbe prinesel želeni učinek. Eno je jasno: prihodnji teden bo ključnega pomena za mobilnost e-skuterjev v Bremenu.