Bremer Bikhararing: Expansão das estações de bicicleta Bre no norte planejadas!

Bre.Bike startet in Bremen mit 1.100 Fahrrädern. Neun Stationen im Bremer Norden und Ausbau bis Ende 2025 geplant.
O Bre.Bike começa em Bremen com 1.100 bicicletas. Nove estações no norte de Bremen e expansão planejada até o final de 2025. (Symbolbild/MB)

Bremer Bikhararing: Expansão das estações de bicicleta Bre no norte planejadas!

Vegesack, Deutschland - No norte de Bremen, há muita coisa acontecendo no campo da mobilidade da bicicleta: as bicicletas BRE estão em uso desde abril de 2025, e os primeiros quatro meses mostram resultados promissores. Atualmente, os usuários estão disponíveis para usar nove estações em VegeSack, Blumenthal e Burglesum, com quatro delas fisicamente equipadas com ferro e marcações de solo. Os cinco restantes são virtuais e agem como locais planejados para uma expansão futura do sistema. Isso é relatado por É particularmente digno de nota que mais duas estações devem estar equipadas com as marcas e as marcas necessárias nas próximas semanas, a fim de atender aos requisitos crescentes dos usuários. Essas estações se concentram principalmente nas estações de trem regionais e no centro vegetais, onde passageiros e visitantes confiam nas bicicletas da vida cotidiana. As autoridades competentes tornaram a seleção de localização de análises de dados dependentes, a fim de servir áreas particularmente altamente frequentadas.

O sistema Bre Bike em detalhes

No final de 2025, é procurado um aumento em cerca de 1.450 bicicletas e 60 bicicletas de carga. Isso cria uma cobertura mais abrangente e melhora a integração do sistema BRE Bike na rede de transporte público da cidade. Cerca de 18.000 pessoas já se registraram para a oferta e uma média de cerca de 33.250 viagens por mês são registradas. Cada uma das 1.100 bicicletas BRE é usada uma vez por dia, o que mostra que a oferta é bem recebida. Também é enfatizado a flexibilidade oferecida ao usuário através da possibilidade de alugar e devolver bicicletas em zonas flexíveis, relata o senato para Bau, Bremen Outro recurso que os usuários convencem é a possibilidade de fazer uma reserva para uma bicicleta com até 15 minutos de antecedência. Portanto, você pode ter certeza de que uma bicicleta está pronta para a jornada posterior. As rotas atuais mostram que pontos de extremidade frequentes das viagens são as estações de trem em Blumenthal, Vegesack e Lesum, bem como no campus da Universidade Construtora.

Um olhar para fora da caixa

Em uma comparação abrangente européia, o sistema Bre Bike em Bremen não aparece como líder. De acordo com um relatório da Europa da Europa Association Cycling Industries Europe, as cidades alemãs geralmente são fracas em relação aos empréstimos por 1.000 habitantes por dia. No entanto, o relatório pressiona o governo federal a reconhecer a importância do compartilhamento de bicicletas como parte do transporte público e iniciará programas de apoio. Cidades como Karlsruhe e Mannheim mostram como pode parecer uma integração bem -sucedida para promover o uso do compartilhamento de bicicletas. O relatório completo pode ser lido no site de futura bicicleta .

No geral, os números e experiências mostram que o sistema BRE Bike é uma parte importante da transição de mobilidade em Bremen. A adaptação contínua e a expansão da oferta visa inspirar ainda mais Bremen para andar de bicicleta e, assim, fazer uma contribuição para uma cidade mais ecológica.

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OrtVegesack, Deutschland
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