Bremer Bikesharing: širitev kolesarskih postaj BRE na severu načrtovana!

Bre.Bike startet in Bremen mit 1.100 Fahrrädern. Neun Stationen im Bremer Norden und Ausbau bis Ende 2025 geplant.
Bre.Bike se začne v Bremen z 1.100 kolesi. Devet postaj na severu Bremena in širitve, ki jih načrtuje konec leta 2025. (Symbolbild/MB)

Bremer Bikesharing: širitev kolesarskih postaj BRE na severu načrtovana!

Vegesack, Deutschland - Na severu Bremena se na področju mobilnosti koles veliko dogaja: kolesa BRE se uporabljajo od aprila 2025, prvi štirje meseci pa kažejo obetavne rezultate. Uporabniki so trenutno na voljo za uporabo devet postaj v VegesACK, Blumenthal in Allesum, štirje pa so fizično opremljeni z oznakami železa in tal. Preostalih pet je virtualnih in delujejo po načrtih lokacij za prihodnjo širitev sistema. O tem poroča

Podrobno sistem kolesarskega sistema BRE

Do konca leta 2025 se poviša na približno 1.450 koles in 60 tovornih koles. To ustvarja bolj celovito pokritost in izboljša integracijo sistema BRE kolesa v mestno omrežje za javni prevoz. Za ponudbo se je že prijavilo približno 18.000 ljudi, v povprečju pa je registriranih približno 33.250 potovanj na mesec. Vsako od 1.100 koles BRE se uporablja enkrat na dan, kar kaže, da je ponudba dobro sprejeta. Poudariti je treba tudi prilagodljivost, ki se uporabniku ponuja z možnostjo najema in vračanja koles v fleksibilnih conah, poroča Senatski oddelek za BAU, Bremen, Bremen, Bremen, Bremen, Bremen, Bremen, Bremen

Druga funkcija, za katero uporabniki prepričajo, je možnost rezervacije za kolo do 15 minut vnaprej. Tako ste lahko prepričani, da je kolo pripravljeno za nadaljevanje potovanja. Trenutne poti kažejo, da so pogoste končne točke potovanj železniške postaje v Blumenthalu, Vegesacku in Lesumu ter kampus univerze Constructor.

Pogled zunaj polja

V celoviti evropski primerjavi se sistem kolesa BRE v Bremenu ne zdi vodja. Glede na poročilo Evropskega kolesarskega združenja za kolesarjenje v Evropi so nemška mesta na splošno šibka glede zadolževanja na 1.000 prebivalcev na dan. Kljub temu poročilo pritiska na zvezno vlado, da prepozna pomen delitve koles kot del javnega prevoza in sproži podporne programe. Mesta, kot sta Karlsruhe in Mannheim, kažejo, kako lahko izgleda uspešna integracija za spodbujanje uporabe koles. Celotno poročilo je mogoče prebrati na spletni strani prihodnje kolo .

Na splošno številke in izkušnje kažejo, da je sistem kolesa BRE pomemben del prehoda mobilnosti v Bremen. Nenehna prilagajanje in širitev ponudbe je namenjena navdih za kolesarjenje še več Bremena in s tem prispevati k bolj okolju prijaznemu mestu.

Details
OrtVegesack, Deutschland
Quellen