ArcelorMittal ferma l'acciaio verde in Germania: speranza distrutta!

ArcelorMittal ferma l'acciaio verde in Germania: speranza distrutta!

Bremen, Deutschland - ArcelorMittal ha fatto un passo difficile che mette in attesa l'industria siderurgica tedesca: la conversione pianificata delle opere a Brema ed Eisenhüttenstadt su verde acciaio. La società dispensa quindi con sussidi di 1,3 miliardi di euro, una decisione che molti hanno percepito come una dolorosa battuta d'arresto per la sede aziendale. Il Senato di Brema ha anche commentato criticamente e ha descritto il passo come un duro colpo per i dipendenti e l'economia regionale. "Dobbiamo fare tutto il possibile per garantire i lavori", ha detto il sindaco.

Perché il ritiro? Secondo i responsabili, l'economia non viene data e la disponibilità di acciaio a base di idrogeno in Germania è dietro le aspettative. Mentre la stessa tecnologia in altri paesi, in cui l'elettricità è più economica, migliore in avanti, ArcelorMittal attualmente non vede alcun modo per raggiungere gli ambiziosi obiettivi di riduzione della CO2 entro il 2030. Il gruppo sottolinea che elevati costi energetici e la pressione competitiva da fornitori più economici, in particolare dalla Cina, continuano a complicare la situazione.

Un'acqua di raffreddamento per la speranza

La decisione di rinunciare all'iniziativa tedesca per Green Steel non significa che la società perda l'intera trasformazione dalla vista. Invece, ArcelorMittal prevede di costruire nuove strutture in Francia e ha già investito in una riduzione diretta negli Stati Uniti, un passo parziale verso una produzione in acciaio più ecologica. "Dobbiamo concentrarci sull'ulteriore lavorazione industriale", afferma l'esperto di acciaio Verndoort. Invece del minerale di ferro, ad esempio, la Germania potrebbe importare ghisa verde, il che semplifica il trasporto perché le bricchette di ferro sono più facili da trasportare in nave.

Ma mentre alcune aziende come Thyssenkrupp e Salzgitter trattengono i loro progetti, numerosi economisti mostrano sempre più scetticismo rispetto alla fattibilità di un enorme cambiamento in acciaio verde. Andreas Löschel della Ruhr University Bochum indica notevoli dubbi sull'economia. "Il sogno dell'acciaio verde è sull'orlo", dice. Una rete idrogeno completa probabilmente non sarà disponibile fino al 2029. Fino ad allora, le importazioni sarebbero probabilmente indispensabili.

Il futuro del mercato siderurgico

"Una svolta di base ha bisogno di pianificazione e rapidamente", spiega il ministro degli affari economici Mona Neubaur. Il mercato dell'acciaio verde rimane fragile e la struttura del settore potrebbe cambiare fondamentalmente. L'industria siderurgica tedesca non è solo un fattore economico, ma anche un importante datore di lavoro: circa 88.000 persone sono attive nel settore, di cui solo il 5% delle fornaci alte, mentre la maggioranza è impiegata in ulteriori elaborazioni.

La produzione in acciaio tedesco è anche il più grande emettee di CO2 del paese ed è giunto il momento di modifiche. Gli economisti avvertono di aspettative esagerate di idrogeno come soluzione universale. Quindi la domanda rimane: come si svilupperà il panorama in acciaio tedesco e quali strategie saranno necessarie per tenere il passo nella concorrenza globale?

Lo sviluppo a Brema ed Eisenhüttenstadt potrebbe essere solo l'inizio di molte sfide che arrivano al settore. Il futuro è incerto e il tempo sta spingendo. Una cosa è certa: senza pianificazione strategica e un chiaro corso di politica industriale, il sogno dell'acciaio verde potrebbe fallire più velocemente di molte speranze.

Per ulteriori informazioni, vedere anche i rapporti di taz , tagasschau e zdf .