Atraktivní budoucnost pro Weseruferpark: redesign od roku 2026!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Woltmershausen plánuje do roku 2026 přepracovat Weseruferpark, aby se zlepšila kvalita pobytu a dostupnost.

Woltmershausen plant die Neugestaltung des Weseruferparks für mehr Aufenthaltsqualität und Barrierefreiheit bis 2026.
Woltmershausen plánuje do roku 2026 přepracovat Weseruferpark, aby se zlepšila kvalita pobytu a dostupnost.

Atraktivní budoucnost pro Weseruferpark: redesign od roku 2026!

Nadcházející redesign Weserbank parky v Rablinghausen ukazuje, že obyvatelé Brém se starají o svůj nábřežní park. Generální plán ze září 2022 nastiňuje opatření, která mají výrazně zlepšit kvalitu pobytu, bezpečnost na silnicích a dostupnost. Důraz je kladen na oblast kolem centra závodů na mysu, kde je naplánováno zahájení stavebních prací ve druhém čtvrtletí roku 2026.

Jaký je současný stav parku? Stezky ve Weseruferparku nejsou bezbariérové; Jsou to spíše stezky, což je pro mnoho uživatelů opravdová překážka. Sezení, zejména lavicové stěny, jsou navíc velmi zchátralé a stěží nabízejí požadovanou kvalitu pobytu. Obzvláště topolový rondel nevybízí k otálení. Námořní námořní značky, které jsou v současné době rozmístěny po parku, budou odstraněny, protože vyžadují vysoké náklady na údržbu a jsou potenciálně nebezpečné pro hrající si děti.

Plánované změny a redesign

Jedním z hlavních opatření v průběhu redesignu je odstranění těchto navigačních značek. Umělecká díla jako „kotevní svazek“ a velký dřevěný kříž však zůstaly. Potěšující je především to, že dřevěný kříž zůstane tam, kde je, i po podpisové akci, kterou podpořilo 252 hlasů. Na obnovu je vyčleněno zhruba 7 270 metrů čtverečních a stávající stezka bude upravena na běžnou bezbariérovou cestu.

Bude také vzrušující, když budou odstraněny dva stávající stromy, aby se vytvořil prostor pro výsadbu osmi nových stromů, včetně třesavých osik. Kromě toho budou u radarové věže instalovány dvě nové bezbariérové ​​lavičky a lavičky ve svěží, světle modré barvě. Na okraji areálu jsou plánována stanoviště s divokými růžemi a nízkým plotem. Spojení zlepší i nová autobusová zastávka na obratišti Lankenauer Höft včetně přístřešku a nových betonových sedacích zdí.

Projekt získává podporu od poradního sboru Woltmershauser, který velmi vítá potřebné úpravy okolí. Další důležitou starostí je celoroční dostupnost Lankenauer Höft autobusem a trajektem.

Historické pozadí Weseruferparku

Weseruferpark pochází ze 70. let 20. století, kdy vznikl pod vedením hamburského architekta Karla-Georga Lindenlauba. Na tomto místě se dříve nacházela vesnice Lankenau, která byla poprvé zmíněna ve 13. století, ale byla srovnána se zemí v důsledku prohloubení Wever a Neustädter Hafen. Návrh parku, který trval čtyři roky, vytvořil širokou louku s herními a sedacími prvky a také dlouhou pěší cestu, která nabízí krásný výhled na Weser a zázemí přístavu.

V posledních letech již byla pozorována první renovační opatření, jako je obnova dvou sedadel u Lankenauer Höft, z nichž jedno má větrolam. Tyto pokroky jsou součástí zastřešujícího cíle zvýšení rekreační hodnoty Weseruferparku a podpory stanovišť pro místní flóru a faunu. Kromě toho se také zlepší spojení mezi břehy Weser prostřednictvím plánovaného trajektového spojení.

Redesign Weseruferparku a vznik nových atraktivních prostor jsou přínosem nejen pro volnočasové aktivity, ale i pro celé okolí. V době, kdy příroda a zelené plochy nabývají na významu, je využitelnost a dostupnost takových parků dobrou investicí do kvality života obyvatel.

Quellen: