Bremerhaven sijoittaa 70 miljoonaa euroa automatisoituihin satamiin!

Bremerhaven sijoittaa 70 miljoonaa euroa automatisoituihin satamiin!

Woltmershausen, Deutschland - Bremerhavenissa jotain suurta! 30. kesäkuuta 2025 Eurogate Container -terminaalin viimeisin laajennus avataan juhlallisesti. Vaikuttava laitos maksaa mahtava 70 miljoonaa euroa, ja noin kolme neljäsosaa liittohallituksen kustannuksista. Kuusi kappaletta ja neljä kauko -ohjattua nosturia on asennettu noin 80 000 neliömetrin alueelle, joka ottaa junien kontinkäsittelyn. Tämä on uusi askel tulevaisuuteen, koska näiden nosturien toimintaa ei enää suorita manuaalisesti juna -kuljettajat, vaan tietokoneiden tukemien järjestelmien kautta toimistoissa. Eurogate -pomo Michael Blach korostaa, kuinka tärkeätä digitalisointia ja automaatiota ovat nykyään kilpailukykyisiä.

Vaikka viimeisin tekniikka liikkuisi, on ääniä, jotka eivät halua unohtaa sataman ihmisten tarvetta. Altenwerderin konttiterminaalin puheenjohtaja Thomas Mendzik korostaa, että kaikesta automatisoinnista huolimatta 1200 ihmistä työskentelee edelleen satamissa. Eurogaten toimitusjohtaja Ulrike Riedel pitää täydellistä automaatiota niin epärealistisena, kunhan tarvittavia sijoituksia ei tehdä. Uuden tekniikan vaatimusten täyttämiseksi on välttämätöntä puhelu pätevyyteen.

sataman tulevaisuus Bremenissä

Globalisaatiosta, väestörakenteesta ja kaupungistumisesta johtuvat haasteet ovat valtavia. Digitalisoinnilla on kuitenkin potentiaalia tehdä meriketjuja tehokkaampia, joustavampia ja ketterämpiä, kuten yksityiskohtaisesti selitetään Fraunhofer CML -puolella. Digitaaliset ratkaisut voivat yksinkertaistaa prosesseja ja vähentää energiankulutusta, mikä myötävaikuttaa kestävän kehityksen tavoitteiden saavuttamiseen. Kohdennettu tieto ja tiedonvaihto edistää satamien uusien liiketoimintamallien kehittämistä ja tekee niistä sopivan tulevaisuuden.

Hampurin sataman tarvittavien muutosten suhteen on tärkeää, että Bremenin pormestari Andreas Bovenschulte (SPD) pyytää liittohallitusta tukemaan sataman laajennusta. Tähän voisi kuulua konttipohjan kunnostaminen ja Weserin kiireellisesti tarvittava syventäminen. Tämä ei tarkoita pelkästään alueellisen talouden vahvistamista, vaan myös sitoutumista Bremenin sataman tulevaisuuden elinkelpoisuuteen.

asiantuntijat ja pätevyys

Automaatio on varmasti suuntaus, jota ei voida pysäyttää, mutta on vielä nähtävissä, kuinka ammattilaiset kehittyvät satama -alueella. Mendrzik korosti, että kyse on pääasiassa oikeista algoritmeista ja verkottumisesta eikä vain koneista. Ammattitaitoisten työntekijöiden puute, jonka teollisuus tällä hetkellä tuntee, vaatii kattavia pätevyystoimenpiteitä, jotta sataman ihmiset säilyttävät edelleen merkityksensä tulevaisuudessa

Kaiken kaikkiaan voidaan nähdä, että Bremen -satama on hyvin matkalla vastaamaan tulevaisuuden haasteisiin. Jos kaikki projektit toteutetaan onnistuneesti, Bremerhavenista ei voitu tulla vain tavaroiden käsittelyn paikka, vaan myös edelläkävijä satamateollisuuden digitalisoinnissa. Se ei olisi vain voittoa alueelle, vaan se voisi myös asettaa uusia standardeja kansainvälisessä logistiikassa.