Bremerhaven ulaže 70 milijuna eura u automatizirane luke!

Bremerhaven ulaže 70 milijuna eura u automatizirane luke!

Woltmershausen, Deutschland - U Bremerhavenu nešto veliko! 30. lipnja 2025. godine svečano će se otvoriti posljednje širenje kontejnerskog terminala Eurogate. Impresivni objekt košta nevjerojatnih 70 milijuna eura, s oko tri četvrtine troškova koje nosi savezna vlada. Na površinu od oko 80 000 četvornih metara ugrađeno je šest pjesama i četiri daljinsko kontrolirane dizalice, što će preuzeti upravljanje kontejnerima za vlakove. Ovo je još jedan korak u budućnost, jer rad ovih dizalica više ne provodi vozači vlakova, već putem računalnih sustava koji su podržani u uredima. Šef Eurogata Michael Blach naglašava koliko su danas važna digitalizacija i automatizacija kako bi ostali konkurentni.

Čak i ako se najnovija tehnologija kreće, postoje glasovi koji ne žele izgubiti iz vida potrebe za ljudima u luci. Thomas Mendzik, predsjednik kontejnerskog terminala u Altenwerderu, naglašava da je, unatoč svim automatizacijama, 1.200 ljudi još uvijek zaposleno u lukama. Ulrike Riedel, radni direktor u Eurogateu, potpunu automatizaciju smatra nerealnom sve dok se ne izvrše potrebna ulaganja. Potreban je i poziv kvalifikaciji kako bi se ispunili zahtjevi novih tehnologija.

Budućnost luke u Bremenu

Izazovi koji proizlaze iz globalizacije, demografske promjene i urbanizacije su ogromni. Međutim, digitalizacija ima potencijal da pomorske transportne lance učine učinkovitijim, fleksibilnijim i okretnijim, što je detaljno objašnjeno na strani Fraunhofer CML. Digitalna rješenja mogu pojednostaviti procese i smanjiti potrošnju energije, što doprinosi postizanju ciljeva održivosti. Ciljane informacije i razmjena podataka promiču razvoj novih poslovnih modela za luke i čini ih prikladnim za budućnost.

Što se tiče potrebnih promjena u luci Hamburg, važno je da gradonačelnik Bremena Andreas Bovenschulte (SPD) traži od savezne vlade da podrži širenje luke. To bi moglo uključivati ​​obnovu baze kontejnera i hitno potrebno produbljivanje Wesera. To znači ne samo jačanje regionalne ekonomije, već i predanost budućoj održivosti luke Bremen.

Specijalisti i kvalifikacije

Automatizacija je zasigurno trend koji se ne može zaustaviti, ali ostaje da se vidi kako će se profesije razvijati na području luke. Mendrzik je naglasio da se prije svega radi o pravim algoritmima i umrežavanju, a ne samo strojevima. Manjak kvalificiranih radnika, što industrija trenutno osjeća, zahtijeva sveobuhvatne kvalifikacijske mjere kako bi ljudi u luci nastavili zadržati svoju važnost u budućnosti

Sveukupno, može se vidjeti da je luka u Bremenu na dobrom putu da se suoči s izazovima budućnosti. Ako se svi projekti uspješno provode, Bremerhaven ne bi mogao postati samo mjesto rukovanja robom, već i pionir u digitalizaciji lučke industrije. To ne samo da bi bio dobit za regiju, već bi moglo postaviti i nove standarde u međunarodnoj logistici.