Bremerhaven investește 70 de milioane de euro în porturi automatizate!

Bremerhaven investește 70 de milioane de euro în porturi automatizate!

Woltmershausen, Deutschland - în Bremerhaven ceva mare! La 30 iunie 2025, cea mai recentă extindere a terminalului de containere Eurogate va fi deschisă ceremonios. Facilitatea impresionantă costă 70 de milioane de euro, cu aproximativ trei sferturi din costurile suportate de guvernul federal. Șase piste și patru macarale controlate la distanță sunt instalate pe o suprafață de aproximativ 80.000 de metri pătrați, care vor prelua manipularea containerelor pentru trenuri. Acesta este un alt pas în viitor, deoarece funcționarea acestor macarale nu mai este realizată manual de către șoferii de tren, ci prin intermediul sistemelor suportate de computer în birouri. Șeful Eurogate, Michael Blach, subliniază cât de importante sunt digitalizarea și automatizarea pentru a rămâne competitivi.

Chiar dacă cea mai recentă tehnologie se mută, există voci care nu doresc să piardă din vedere nevoia oamenilor din port. Thomas Mendzik, președintele terminalului containerului din Altenwerder, subliniază că, în ciuda tuturor automatizării, 1.200 de persoane sunt încă angajate în porturi. Ulrike Riedel, director de lucru la Eurogate, consideră că o automatizare completă la fel de nerealistă, atât timp cât investițiile necesare nu sunt făcute. De asemenea, este necesar un apel la calificare pentru a îndeplini cerințele noilor tehnologii.

Viitorul portului în Bremen

provocările care apar din globalizare, schimbarea demografică și urbanizarea sunt enorme. Cu toate acestea, digitalizarea are potențialul de a face lanțurile de transport maritim mai eficiente, mai flexibile și mai agile, așa cum este explicat în detaliu pe partea CML Fraunhofer. Soluțiile digitale pot simplifica procesele și pot reduce consumul de energie, ceea ce contribuie la atingerea obiectivelor de sustenabilitate. Un schimb de informații și de date vizate promovează dezvoltarea de noi modele de afaceri pentru porturi și le face să se potrivească pentru viitor.

În ceea ce privește schimbările necesare în portul Hamburg, este important ca primarul lui Bremen, Andreas Bovenschulte (SPD), cere guvernului federal să sprijine expansiunea portului. Aceasta ar putea include renovarea bazei containerului și aprofundarea urgentă a Weser. Aceasta înseamnă nu numai o consolidare a economiei regionale, ci și un angajament pentru viabilitatea viitoare a portului Bremen.

specialiști și calificare

Automatizarea este cu siguranță o tendință care nu poate fi oprită, dar rămâne de văzut cum se vor dezvolta profesiile în zona portului. Mendrzik a subliniat că se referă în primul rând la algoritmii și rețelele potrivite și nu doar la mașini. Lipsa de lucrători calificați, pe care industria le consideră în prezent, necesită măsuri de calificare cuprinzătoare, astfel încât oamenii din port să continue să își păstreze importanța în viitor

În general, se poate observa că portul Bremen este pe cale să facă față provocărilor viitorului. Dacă toate proiectele sunt implementate cu succes, Bremerhaven nu a putut doar să devină un loc al manipulării mărfurilor, ci și un pionier în digitalizarea industriei portuare. Acesta nu ar fi doar un profit pentru regiune, dar ar putea stabili și noi standarde în logistica internațională.