Bremerhaven investerar 70 miljoner euro i automatiserade hamnar!

Bremerhaven investerar 70 miljoner euro i automatiserade hamnar!

Woltmershausen, Deutschland - i Bremerhaven något stort! Den 30 juni 2025 kommer den senaste utvidgningen av Eurogate Container Terminal att öppnas ceremoniskt. Den imponerande anläggningen kostar en enorm 70 miljoner euro, med cirka tre fjärdedelar av de kostnader som bärs av den federala regeringen. Sex spår och fyra fjärrkontrollerade kranar är installerade på ett område på cirka 80 000 kvadratmeter, vilket kommer att ta över containerhanteringen för tåg. Detta är ytterligare ett steg in i framtiden, eftersom driften av dessa kranar inte längre utförs manuellt av tågförare, utan via datorstödda system på kontor. Eurogate -chefen Michael Blach betonar hur viktig digitalisering och automatisering är idag för att förbli konkurrenskraftiga.

Även om den senaste tekniken rör sig in finns det röster som inte vill förlora behovet av människor i hamnen. Thomas Mendzik, ordförande för containerterminalen i Altenwerder, betonar att trots all automatisering är 1 200 personer fortfarande anställda i hamnarna. Ulrike Riedel, arbetsdirektör på Eurogate, ser fullständig automatisering så orealistisk så länge de nödvändiga investeringarna inte görs. En uppmaning till kvalifikation för att uppfylla kraven i den nya tekniken är också nödvändig.

Portens framtid i Bremen

De utmaningar som uppstår från globalisering, demografisk förändring och urbanisering är enorma. Digitalisering har emellertid potentialen att göra maritima transportkedjor mer effektiva, mer flexibla och smidiga, vilket förklaras i detalj på Fraunhofer CML -sidan. Digitala lösningar kan förenkla processer och minska energiförbrukningen, vilket bidrar till att uppnå hållbarhetsmålen. En riktad information och datautbyte främjar utvecklingen av nya affärsmodeller för hamnarna och gör dem lämpliga för framtiden.

När det gäller de nödvändiga förändringarna i hamnen i Hamburg är det viktigt att Bremens borgmästare Andreas Bovenschulte (SPD) ber den federala regeringen att stödja hamnutvidgningen. Detta kan inkludera renovering av containerbasen och den brådskande fördjupningen av Weser. Detta innebär inte bara en förstärkning av den regionala ekonomin, utan också ett engagemang för den framtida livskraften i Bremen -hamnen.

specialister och kvalifikation

Automation är verkligen en trend som inte kan stoppas, men det återstår att se hur yrkena kommer att utvecklas i hamnområdet. Mendrzik betonade att det främst handlar om rätt algoritmer och nätverk och inte bara maskiner. Bristen på kvalificerade arbetare, som branschen för närvarande anser, kräver omfattande kvalifikationsåtgärder så att människor i hamnen fortsätter att behålla sin betydelse i framtiden

Sammantaget kan man se att Bremen -hamnen är på god väg att möta framtidens utmaningar. Om alla projekt implementeras framgångsrikt, kunde Bremerhaven inte bara bli en plats för varorhanteringen, utan också en pionjär inom digitaliseringen av hamnindustrin. Det skulle inte bara vara en vinst för regionen, utan kan också sätta nya standarder inom internationell logistik.