Smrtelná vlaková nehoda v Brémách: Co se stalo na přejezdu?

Smrtelná vlaková nehoda v Brémách: Co se stalo na přejezdu?

Železniční tratě mezi Brémami a Bremerhavenem jsou po tragické nehodě opět v provozu. Poté, co se devatenáctiletý řidič v úterý ráno srazil na přejezdu s regionálním vlakem a přišel o život, se nyní vlakový provoz vrátil do normálu. Regionální rychlíky na tratích RE8 a RE9 z Hannoveru a Osnabrücku od dnešního rána pravidelně jezdí do Bremerhaven-Lehe. Podle Borken noviny Mluvčí drah potvrdil, že trasu lze nyní opět zcela volně využívat.

Cestující po železnici na lince RS2, která dříve jezdila pouze každou hodinu, se ve středu opět jako obvykle dostali do cíle. Kyvadlová doprava mezi Brémami-Burg a Brémským hlavním nádražím byla po uvolnění vlakového provozu zastavena. V regionálním vlaku cestovalo kolem 150 cestujících, kteří byli naštěstí bez zranění.

Nehoda a její následky

K nehodě došlo na železničním přejezdu s omezeným provozem ve čtvrti Burglesum. Zatímco vyšetřovatelé již pracují na objasnění přesných okolností, zejména zda byla bariéra v době nehody otevřená, emocionální rány na postižených cestujících a spolujízdě byly velké. Naposledy ve středu odpoledne nebyly žádné nové poznatky ohledně příčiny nehody denní zprávy hlášeno.

Takové nehody zdůrazňují bezpečnostní situaci na železničních přejezdech. To není jen problém v Brémách a Bremerhavenu. Studie výzkumu nehod pojistitelů (UDV) ukázala, že hlavní příčinou nehod na železničních přejezdech je často lidská chyba. 81 % účastníků silničního provozu na nezabezpečených přejezdech si vlak často všimne příliš pozdě, zatímco 84 % nehod na nehlídaných přejezdech, ale zabezpečených blikajícími světly, je způsobeno jízdou na červenou. V případě polovičních bariér 42 % ignoruje uzavřené bariéry, jako např UDV Studie zdokumentována.

Každý rok přijde v Německu na železničních přejezdech o život kolem 50 lidí, další utrpí zranění. Incident v Brémách není první svého druhu a v důsledku podobných tragédií se často diskutuje o bezpečnostních opatřeních. Okresní správce Kuseler Land se po další tragické nehodě již vyslovil pro lepší bezpečnostní opatření, zejména po opakovaných nehodách na určitém přejezdu. Další kroky k zajištění dostupnosti a bezpečnosti železničních přejezdů budou projednány společně s Deutsche Bahn.

Tyto a další nehody jsou ostrou připomínkou pro všechny účastníky silničního provozu, aby na železničních přejezdech dbali zvýšené opatrnosti. Vzhledem k četnosti nehod by nemělo být pochyb o tom, že bezpečnost na železničních přejezdech musí být nejvyšší prioritou, aby se v budoucnu předešlo situacím ohrožujícím život.