Accidente de tren fatal en Bremen: ¿Qué pasó en el paso a nivel?

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Después del trágico accidente en el paso a nivel, los trenes entre Bremen y Bremerhaven vuelven a circular según lo previsto.

Nach einem tragischen Unfall am Bahnübergang verkehren die Züge zwischen Bremen und Bremerhaven wieder planmäßig.
Después del trágico accidente en el paso a nivel, los trenes entre Bremen y Bremerhaven vuelven a circular según lo previsto.

Accidente de tren fatal en Bremen: ¿Qué pasó en el paso a nivel?

Las vías del tren entre Bremen y Bremerhaven vuelven a estar operativas tras un trágico accidente. Después de que un conductor de 19 años chocara el martes por la mañana con un tren regional en un paso a nivel cerrado y perdiera la vida, el tráfico ferroviario ha vuelto a la normalidad. Desde esta mañana los trenes expresos regionales de las líneas RE8 y RE9 desde Hannover y Osnabrück circulan regularmente hacia Bremerhaven-Lehe. Según el Periódico Borken Un portavoz del ferrocarril confirmó que ahora la ruta se puede volver a utilizar con total libertad.

El miércoles, los viajeros ferroviarios de la línea RS2, que hasta ahora sólo circulaba cada hora, pudieron volver a llegar a su destino con normalidad. El servicio de transporte entre Bremen-Burg y la estación central de Bremen se suspendió tras la liberación del tráfico ferroviario. En el tren regional viajaban unos 150 pasajeros, que afortunadamente resultaron ilesos.

El accidente y sus consecuencias.

El accidente se produjo en un paso a nivel restringido en el distrito de Burglesum. Si bien los investigadores ya están trabajando para aclarar las circunstancias exactas, en particular si la barrera estaba abierta en el momento del accidente, las heridas emocionales de los pasajeros afectados y del viaje compartido fueron grandes. Más recientemente, el miércoles por la tarde no hubo nuevos hallazgos sobre la causa del accidente. noticias diarias informó.

Estos accidentes ponen de relieve la situación de seguridad en los pasos a nivel. Esto no es sólo un problema en Bremen y Bremerhaven. Un estudio de la investigación de accidentes de las aseguradoras (UDV) muestra que el error humano es a menudo la principal causa de accidentes en los pasos a nivel. El 81% de los usuarios de la vía en cruces no vigilados suelen notar el tren demasiado tarde, mientras que el 84% de los accidentes en cruces no vigilados pero asegurados con luces intermitentes se deben a pasarse el semáforo en rojo. En el caso de las medias barreras, el 42% ignora las barreras cerradas, como en el caso de las medias barreras. udv Estudio documentado.

Cada año, en Alemania, unas 50 personas pierden la vida en los cruces ferroviarios y otras resultan heridas. El incidente de Bremen no es el primero de este tipo y a menudo se discuten medidas de seguridad como resultado de tragedias de este tipo. The district administrator of the Kuseler Land, after another tragic accident, has already spoken out in favor of better safety measures, especially after repeated accidents at a certain level crossing. Junto con Deutsche Bahn se discutirán medidas adicionales para garantizar la accesibilidad y la seguridad de los pasos a nivel.

Estos y otros accidentes son un claro recordatorio para que todos los usuarios de la vía tengan especial precaución en los pasos a nivel. Dada la frecuencia de los accidentes, no cabe duda de que la seguridad en los pasos a nivel debe ser una máxima prioridad para evitar situaciones que pongan en peligro la vida en el futuro.

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