Kuolemaan johtanut junaonnettomuus Bremenissä: Mitä tapahtui tasoristeyksessä?

Kuolemaan johtanut junaonnettomuus Bremenissä: Mitä tapahtui tasoristeyksessä?

Bremenin ja Bremerhavenin väliset radat ovat jälleen käytössä traagisen onnettomuuden jälkeen. Kun 19-vuotias kuljettaja törmäsi tiistaiaamuna aidatulla tasoristeyksessä seutujunaan ja menetti henkensä, junaliikenne on nyt palannut normaaliksi. Linjojen RE8 ja RE9 paikallisjunat Hannoverista ja Osnabrückista ovat kulkeneet säännöllisesti Bremerhaven-Leheen aamusta lähtien. mukaan Borkenin sanomalehti Rautatien tiedottaja vahvisti, että reitti on nyt taas täysin vapaassa käytössä.

Aiemmin vain tunnin välein kulkeneen RS2-linjan junamatkustajat pääsivät keskiviikkona jälleen normaalisti perille. Bussikuljetus Bremen-Burgin ja Bremenin keskusaseman välillä lopetettiin junaliikenteen vapautumisen jälkeen. Aluejunassa oli noin 150 matkustajaa, jotka onneksi eivät loukkaantuneet.

Onnettomuus ja sen seuraukset

Onnettomuus tapahtui rajoitetussa tasoristeyksessä Burglesumin alueella. Vaikka tutkijat pyrkivät jo selvittämään tarkat olosuhteet, erityisesti oliko este auki onnettomuushetkellä, loukkaantuneiden matkustajien ja kimppakyynnin henkiset haavat olivat suuret. Viimeksi keskiviikkona iltapäivällä ei ollut uusia havaintoja onnettomuuden syystä päivittäisiä uutisia raportoitu.

Tällaiset onnettomuudet korostavat tasoristeysten turvallisuustilannetta. Tämä ei ole vain Bremenin ja Bremerhavenin ongelma. Vakuutusyhtiöiden onnettomuustutkimuksen (UDV) tutkimus on osoittanut, että inhimillinen virhe on usein pääasiallinen syy tasoristeysonnettomuuksiin. Turvattomilla risteyksillä tienkäyttäjistä 81 % huomaa junan usein liian myöhään, kun taas 84 % vartioimattomissa, mutta vilkkuvilla risteyksissä tapahtuneista onnettomuuksista johtuu punaisen valon ajamisesta. Puolikaiteiden tapauksessa 42 % jättää huomioimatta suljetut esteet, kuten kohdassa UDV Tutkimus dokumentoitu.

Joka vuosi noin 50 ihmistä menettää henkensä rautateiden risteyksissä Saksassa ja toiset loukkaantuvat. Bremenin tapaus ei ole ensimmäinen laatuaan, ja turvatoimista keskustellaan usein tällaisten tragedioiden seurauksena. Kuseler Landin piirivalvoja on toisen traagisen onnettomuuden jälkeen puhunut jo paremman turvatoimien puolesta, varsinkin toistuvien onnettomuuksien jälkeen tietyssä tasoristeyksessä. Jatkotoimista tasoristeysten saavutettavuuden ja turvallisuuden varmistamiseksi keskustellaan yhdessä Deutsche Bahnin kanssa.

Nämä ja muut onnettomuudet muistuttavat kaikkia tienkäyttäjiä noudattamaan erityistä varovaisuutta tasoristeyksessä. Onnettomuuksien esiintymistiheys huomioon ottaen ei pitäisi olla epäilystäkään siitä, että tasoristeysten turvallisuuden on oltava etusijalla, jotta vältytään hengenvaarallivilta tilanteilta tulevaisuudessa.