Usodna železniška nesreča v Bremnu: Kaj se je zgodilo na nivojskem prehodu?

Usodna železniška nesreča v Bremnu: Kaj se je zgodilo na nivojskem prehodu?

Železniške proge med Bremnom in Bremerhavnom po tragični nesreči spet obratujejo. Potem ko je 19-letni strojevodja v torek zjutraj trčil v regionalni vlak na zaprtem železniškem prehodu in izgubil življenje, se je železniški promet zdaj normaliziral. Regionalni hitri vlaki na progah RE8 in RE9 iz Hannovra in Osnabrücka od danes zjutraj redno vozijo v Bremerhaven-Lehe. Glede na časopis Borken Tiskovni predstavnik železnice je potrdil, da je zdaj pot spet mogoče uporabljati povsem prosto.

V sredo so železniški potniki na progi RS2, ki je prej vozila le vsako uro, spet lahko prispeli na cilj kot običajno. Prevoz med Bremen-Burgom in glavno postajo Bremen je bil po sprostitvi železniškega prometa ustavljen. Na regionalnem vlaku je bilo okoli 150 potnikov, ki so na srečo ostali nepoškodovani.

Nesreča in njene posledice

Nesreča se je zgodila na prepovedanem nivojskem prehodu v okrožju Burglesum. Medtem ko si preiskovalci že prizadevajo razjasniti točne okoliščine, zlasti ali je bila zapora v času nesreče odprta, so bile čustvene rane na prizadetih potnikih in osebnem vozilu velike. Nazadnje v sredo popoldne ni bilo novih ugotovitev glede vzroka nesreče dnevne novice poročali.

Takšne nesreče poudarjajo varnostne razmere na nivojskih prehodih. To ni problem le v Bremnu in Bremerhavnu. Študija raziskave nesreč zavarovalnic (UDV) je pokazala, da je človeška napaka pogosto glavni vzrok nesreč na nivojskih prehodih. 81 % udeležencev v prometu na nezavarovanih prehodih vlak pogosto opazi prepozno, medtem ko je 84 % nesreč na nezavarovanih prehodih, ki so zavarovani z utripajočimi lučmi, posledica vožnje v rdeči luči. V primeru polovičnih zapor jih 42 % prezre zaprte zapore, kot pri UDV Študija dokumentirana.

Vsako leto na železniških prehodih v Nemčiji umre okoli 50 ljudi, drugi pa so poškodovani. Incident v Bremnu ni prvi te vrste in zaradi tovrstnih tragedij se pogosto govori o varnostnih ukrepih. Okrajni upravitelj dežele Kuseler se je po drugi tragični nesreči že zavzel za boljše varnostne ukrepe, še posebej po ponavljajočih se nesrečah na določenem nivojskem prehodu. O nadaljnjih korakih za zagotavljanje dostopnosti in varnosti nivojskih prehodov bomo razpravljali skupaj z Deutsche Bahn.

Te in druge nesreče so oster opomin za vse udeležence v prometu, naj bodo še posebej previdni na nivojskih prehodih. Glede na pogostost nesreč ne bi smelo biti dvoma, da mora biti varnost na nivojskih prehodih glavna prednostna naloga, da bi se v prihodnosti izognili smrtno nevarnim situacijam.