不来梅致命火车事故：平交道口发生了什么？

不来梅致命火车事故：平交道口发生了什么？

不来梅和不来梅哈芬之间的铁路轨道在发生悲惨事故后已恢复运营。周二早上，一名 19 岁的司机在一个封闭式平交道口与一辆区域列车相撞并丧生，之后火车交通现已恢复正常。从今天早上起，从汉诺威和奥斯纳布吕克出发的 RE8 和 RE9 号区域快车已定期开往不来梅港-乐赫。根据 博肯报纸 铁路发言人证实，该线路现在可以再次完全自由使用。

周三，此前每小时一班的 RS2 线的铁路旅客能够再次如常到达目的地。火车交通被释放后，不来梅堡和不来梅中央车站之间的班车服务被停止。地区列车上约有 150 名乘客，幸运的是没有受伤。

事故及其后果

事故发生在布尔格勒苏姆区的一个限制性平交道口。虽然调查人员已经在努力查明具体情况，特别是事故发生时护栏是否打开，但受影响的乘客和拼车人员的情感创伤是巨大的。最近周三下午，关于事故原因没有新的调查结果 每日新闻 报道称。

此类事故凸显了平交道口的安全状况。这不仅仅是不来梅和不来梅港的问题。保险公司事故研究中心 (UDV) 的一项研究表明，人为失误往往是平交道口事故的主要原因。在不安全的十字路口，81% 的道路使用者常常太晚注意到火车，而在无人看守但有闪光灯保护的十字路口，84% 的事故是由于闯红灯造成的。在半障碍的情况下，42% 的人忽略封闭的障碍，如 UDV 研究记录。

德国每年约有 50 人在铁路道口丧生，还有人受伤。不来梅的此类事件并不是第一次，人们经常因此类悲剧而讨论安全措施。在发生另一起悲惨事故后，库塞勒地区的地区行政长官已经公开表示支持采取更好的安全措施，特别是在某个平交道口多次发生事故之后。将与德国铁路公司共同讨论确保平交道口无障碍和安全的进一步措施。

这些事故和其他事故强烈提醒所有道路使用者在平交路口时要特别小心。鉴于事故频发，毫无疑问，平交路口的安全必须是重中之重，以避免将来出现危及生命的情况。