20 عامًا من قفل القوارب الرياضية Bremerhaven: ميناء مليء بالقصص!

20 عامًا من قفل القوارب الرياضية Bremerhaven: ميناء مليء بالقصص!

Bremerhaven, Deutschland - في Bremerhaven ، سيتم الاحتفال بالذكرى السنوية الخاصة جدًا في 12 يوليو 2025: سيكون قفل القارب الرياضي في الميناء الجديد 20 عامًا. منذ ذلك الحين ، ترك هذا القفل ، الذي تم افتتاحه في 7 يوليو 2005 ، أكثر من 5000 سفينة ، بما في ذلك قوارب الإبحار والسيارات ، وكذلك القاطرات. هذا دليل مثير للإعجاب على المعنى البحري للمدينة ، والذي يعتبر نقطة ساخنة للسفن والأقفال ويجذب العديد من الزوار الذين يرغبون في استكشاف سحر الممرات المائية ، كيف [Bremerhaven.de] (https://www.bremerhaven.de/de/aktuelles/presse-tourismus/schleusen-schiffe-staunen-bremerhavens- fascinating.113792.html).

يعود تاريخ الأقفال في Bremerhaven إلى عام 1852 عندما بدأ تشغيل أول قفزة الرصيف. ومع ذلك ، فقد تم شغل هذا بعد 85 عامًا ودمره القصف في الحرب العالمية الثانية. بدأ الإنشاء الجديد لقفل القارب الرياضي في عام 2003 ويكلف حوالي 25 مليون يورو. يبلغ طوله 50 مترًا وعرضًا يبلغ 14 مترًا ، فهو واحد من أكبرها في أوروبا وغالبًا ما تستخدمها القباطن الترفيهيين.

Finesse and Records Technical

تم تجهيز القفل بتقنية فريدة من نوعها: يسمح شكله النصف -shell للبوابات بالقيادة معًا في دائرة. مع زاوية فتح بثمانية درجات فقط ، يتم تعويض الماء في غرفة القفل ، وهو فعال للغاية. توجد ثلاثة أقفال مماثلة فقط في جميع أنحاء العالم ، في إنجلترا وفرنسا. يضمن فريق مضيف الفريق ، الذي يتكون من عشرة نقاط سابقين وضباط جمركي وشرطة حماية المياه ، أن تعمل جميع العمليات بسلاسة. راتبهم الشهري هو 556 يورو ، بينما في طبقات من أبريل إلى أكتوبر من الساعة 6 صباحًا إلى 10 مساءً.

قامت الأحداث الفضولية بشكل خاص بزيارة القفل في الماضي: قوارب الكاياكين بدون راديو ، بيدلر الوقوف وقارب الرحلات "Geestemünde" ، الذي يحمل الرقم القياسي لمعظم البطيخ. بالإضافة إلى ذلك ، غالبًا ما يتم الاحتفال بقفل "ألكساندر فون هومبولت الثاني" ، وهو بحار رائع يبلغ طوله 65 مترًا. قبل فتح البوابات ، يتم الإعلان باللغة الألمانية المنخفضة ، مما يساهم في المزاج البحري.

الأحداث البحرية والتوقعات المستقبلية

خلال احتفالات عيد الميلاد العشرين ، يتم التخطيط للموسيقى الحية والخطب المختلفة في 12 يوليو. يبحر اجتماع Windjammer الكبير في أغسطس 2025 أيضًا مليون ضيف وحوالي 250 سفينة ووعد بتأكيد الجو البحري لبريميرهافينز.

ومع ذلك ، فإن البنية التحتية البحرية تواجه تحديات: هناك حاجة إلى مطلوب حاليًا Kuhsiel Schleuse المتهالك ، ويتم حظر القفل المزدوج في ميناء الصيد حاليًا لأعمال البناء. يمكن أيضًا رؤية أهمية الميناء في حقيقة أن أكثر من 90 في المائة من البضائع المتداولة في جميع أنحاء العالم يتم نقلها مع السفن. في عام 2023 ، تمت ترقية ما يقرب من 268 مليون طن من البضائع في الشحن الألماني ، وهو انخفاض مقارنة بالسنوات السابقة ، مثل statista.com. لا تزال الصناعة تواجه التحدي المتمثل في أن تصبح أكثر استدامة ، والتي تعززها متطلبات الاتحاد الأوروبي لتقليل الانبعاثات بحلول عام 2050.

Bremerhaven مثالًا ناجحًا على كيف يمكن أن يسير التقاليد والابتكار جنبًا إلى جنب في الاقتصاد البحري. لا يزال مثيرًا لكيفية تطور المدينة وممراتها المائية في المستقبل.