20 años de bloqueo de botes deportivos de Bremerhaven: ¡un puerto lleno de historias!

20 años de bloqueo de botes deportivos de Bremerhaven: ¡un puerto lleno de historias!

Bremerhaven, Deutschland - En Bremerhaven, se celebrará un aniversario muy especial el 12 de julio de 2025: el bloqueo deportivo en el nuevo puerto tendrá 20 años. Desde entonces, esta cerradura, que se inauguró el 7 de julio de 2005, ha dejado más de 5,000 barcos, incluidos barcos de vela y motor, así como remolcadores. Esta es una prueba impresionante del significado marítimo de la ciudad, que se considera un punto de acceso para barcos y cerraduras y atrae a muchos visitantes que desean explorar la fascinación de las vías fluviales, cómo [bremerhaven.de] (https://www.bremerhaven.de/de/aktuelles/presse-tourismus/schleusen-schiffe-staunen-bremerhavens- fascinante.113792.html) enfatizado.

La historia de las cerraduras en Bremerhaven se remonta a 1852 cuando el primer bloqueo de muelle entró en funcionamiento. Sin embargo, esto se llenó después de 85 años y se destruyó por bombardeos en la Segunda Guerra Mundial. La nueva construcción del bloqueo de botes deportivos comenzó en 2003 y costó alrededor de 25 millones de euros. Con una longitud de 50 metros y un ancho de 14 metros, es uno de los capitanes más grandes de Europa y a menudo lo utiliza.

Finesse y registros técnicos

El bloqueo está equipado con una tecnología única: su forma de media costa permite que las puertas sean juntas en un círculo. Con un ángulo de apertura de solo ocho grados, la compensación de agua tiene lugar en la cámara de bloqueo, que es extremadamente eficiente. Solo existen tres cerraduras similares en todo el mundo, en Inglaterra y Francia. El equipo del asistente del equipo, que consta de diez ex capitanes, oficiales de aduanas y policía de protección del agua, asegura que todos los procesos funcionen sin problemas. Su salario mensual es de 556 euros, mientras que en capas de abril a octubre de 6 a.m. a 10 p.m.

Los eventos especialmente curiosos han visitado la cerradura en el pasado: los kayakistas sin radio, el remero de pie y el barco de excursiones "Geestemünde", que tiene el récord de la mayoría de los lentos. Además, el bloqueo del "Alexander von Humboldt II", un impresionante marinero de 65 metros de largo, a menudo se celebra. Antes de abrir las puertas, el anuncio se realiza en alemán bajo, lo que contribuye al estado de ánimo marítimo.

eventos marítimos y perspectivas futuras

En el transcurso de las celebraciones del 20 cumpleaños, la música en vivo y varios discursos se planifican el 12 de julio. La gran reunión de la reunión de Windjammer en agosto de 2025 también espera un millón de invitados y alrededor de 250 barcos y promete subrayar la atmósfera marítima de Bremerhavens.

Sin embargo, la infraestructura marítima enfrenta desafíos: el kuhsiel schleuse en ruinas se necesita con urgencia, y el doble bloqueo en el puerto de pesca se está bloqueando actualmente para los trabajos de construcción. La importancia del puerto también se puede ver en el hecho de que más del 90 por ciento de los bienes negociados en todo el mundo son transportados con barcos. En 2023, se promovieron casi 268 millones de toneladas de bienes en el envío alemán, una disminución en comparación con años anteriores, como statista.com. La industria todavía se enfrenta al desafío de volverse más sostenible, lo que se ve reforzado por los requisitos de la UE para la reducción de emisiones para 2050.

Bremerhaven muestra un ejemplo exitoso de cómo la tradición y la innovación pueden ir de la mano en la economía marítima. Sigue siendo emocionante cómo se desarrollarán la ciudad y sus vías fluviales en el futuro.