LELETRAD Bréma számára: Zöldek és CDU tervek a forgalom átmenetét nyugaton!
LELETRAD Bréma számára: Zöldek és CDU tervek a forgalom átmenetét nyugaton!
Gröpelingen, Deutschland - A Bréma szállítási kapcsolatokról szóló vita felgyorsítja a sebességet. Miután a Bréma CDU három hónappal ezelőtt eljuttatta a felvonó javaslatát, a Zöldek most is nyitva állnak ehhez az ambiciózus projekthez. Ahogyan a Weser-Kurier beszámol, az Akschen Gröpelingenben található útja az, hogy a Woltmershausen-ig a Waller Sand felett vezet. Körülbelül három kilométer hosszúságában vonzó alternatívát kínálhat a tömegközlekedésben egy közbenső állomáson keresztül.
Ralph Saxe, a VerkehrSpolitical szóvivője, hangsúlyozza, hogy a felvonó nem lépne át jelentős lakóépületeket. Az előnyök nyilvánvalóak: rövid távolságok, nagy sebesség és lehetséges időnövekedés az ingázók számára. Ezenkívül Saxe szerint a végrehajtás olcsóbb, mint a villamosok felújítása, az esetleges állami támogatásokkal az építési költségek akár 90% -áig. A márciusban bemutatott CDU újabb javaslata előírja, hogy az útvonal kibővüljön a Neustädter vasútállomásra.Valódi térprobléma
A Bréma -hidak romlott állapotban vannak, és sürgősen megkönnyebbülésre van szükségük. Ezt a város közlekedési politikája is megerősítette. A forgalmi osztály jelenleg komolyan ellenőrzi a felvonót, mint lehetséges megoldást a Weserbrücken forgalmi terhelésének csökkentésére. A polgármester-Smidt-hídról szóló megvalósíthatósági tanulmány is magában foglalja a felvonó gondolatát. Carsten-Wilm Müller forgalmi szakértő optimistát fejezi ki, és a Brémaban a megvalósítást megvalósíthatónak tartja.
A CDU három másik útvonal -pályát javasolt, ideértve a vízparttól a Lankenauer Höft -en keresztüli kapcsolatot a Waller Sandig és Bréma belvárosától a Neustadtig. A felvonó előnyei sokoldalúak: rövid építési ideje mindössze hat -tizenkét hónap, és a költségek 3,5–19 millió euró / kilométer alatt vannak a villamosok és a metróknál.
Kihívások és a polgárok részvétele
De vannak kihívások a Master -nek: Ez magában foglalja a komplex építési tervezést, amely speciális hordozó rendszereket igényel, valamint a szükséges állampolgárok részvételét. A meglévő közlekedési hálózatok integrációs kérdése és a Weser mint a tengeri hajózási út figyelembevétele további követelményeket helyez a tervezőcsoportra. Ezt fel lehet hívni a tervre is, amely a projekt ellen beszélhet. Itt fontosnak kell tekinteni a polgárokkal való szoros kapcsolatot.
A nehézségek ellenére a városi felvonók előnyei nem vitatottak. Nem csak az éghajlati barátok, hanem olcsók is, gyorsan megvalósíthatók és megbízhatóak. A szövetségi közlekedési miniszter már bejelentette az önkormányzatok és a közlekedési társaságok támogatását az ilyen projektek végrehajtása során, amint azt a "Városi kábelkocsik a helyi tömegközlekedésben" című útmutatóban mondták.
A jövőbe nézzen
A Bréma felvonójának tervei a tömegközlekedés javításának nagyobb általános koncepciójának részét képezik. Ez magában foglalja a kompforgalom sürgősen szükséges kiterjesztését a Woltmershausenbe, valamint a gyalogosok, kerékpárosok és a helyi tömegközlekedés új hidak építését. A közelgő fejlemények, különösen az Überseestadtban, ahol több mint 1000 új apartmanot kell építeni, hangsúlyozzák a gyors és modern közlekedési kapcsolat sürgősségét
A karakterek megváltoznak. A felvonó a következő néhány évben kialakíthatja a városképet, és jelentősen javíthatja a mobilitást Brémenben. Izgalmas továbbra is izgalmas, hogy a tervezési folyamat és az állampolgárok részvétele hogyan alakul ki.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Gröpelingen, Deutschland |
| Quellen | |