عبور دونتور: يطلب الخضر تحويل سريع لراكبي الدراجات والمشاة!

عبور دونتور: يطلب الخضر تحويل سريع لراكبي الدراجات والمشاة!

Walle, Deutschland - كالمعتاد ، فإن الظروف الموجودة في Doventor هي فوضوية ، وانتقاد تخطيط حركة المرور يجعل موجات عالية. إن التقاطع بين Walle ووسط Bremen ليس مجرد نقطة عصبية ، ولكن أيضًا عنق الزجاجة الحقيقي لركوب الدراجات وحركة الأقدام. لم يقتصر هذا فقط على التعرف على الخضر ، التي تدعو الآن إلى إعادة تصميم سريعة للتقاطع ، ولكن أيضًا العديد من جمعيات مستخدمي الطرق التي تتناول بوضوح العيوب في عبور Doventor.

وفقًا لـ Greens ، فإن حالة المرور الحالية هي بقايا من وقت كانت فيه السيارات ملوكًا بلا منازع في الشارع. يشدد رالف ساكس ، المتحدث باسم مجموعة المواطنة الخضراء ، على أن المشاة وراكبي الدراجات غالباً ما يحتاجون إلى أكثر من ثلاث دقائق لعبور التقاطع. هذا فقط لا يمكن أن يكون! في هذه المرحلة ، تكون السيارات مسؤولة ، وهذا لا يجعل الأمور مربكة فحسب ، بل إنها خطرة أيضًا على جميع مستخدمي الطرق.

دعوة للعمل إلى المدينة

"نحتاج بشكل عاجل إلى جولة آمنة ومنفصلة للمشاة وراكبي الدراجات" ، كما يقول ساكس. لا يمنع Doventor Crossing الوصول إلى überseestadt فحسب ، بل يساهم أيضًا في عزل Walle وغرب Bremen. تشير المبادرات المختلفة مثل ADFC أيضًا إلى دوائر إشارات المرور البائسة ، والتي يتم توجيهها بقوة نحو حركة المرور. هذه الأنظمة تدفع أوقات الانتظار للمشاة وراكبي الدراجات على ارتفاعات تصل إلى 205 ثانية ، وهو ببساطة غير مقبول.

Aygün Kilincsoy ، سيناتور حركة المرور ، يوافق ويؤكد العيوب الحالية. وتؤكد أن إعادة تصميم تقاطع Doventor في خطة تطوير حركة المرور 2025 قد تم إصلاحها لفترة طويلة. قبل أربع سنوات ، وجد أن مسارات الدراجة ضيقة جدًا وأن التقاطع بأكمله محير. تم بالفعل فحص ثلاثة متغيرات تحويل ، لكن القرار لا يزال معلقًا.

الإجراء الإضافي

في أحد المقترحات التي تم اختبارها ، يعتبر القضاء على الممر لتحسين ركوب الدراجات. في ضوء المساحة المعقدة والمشاريع ذات الأولوية الأخرى ، مثل إعادة تصميم الوالينج ، لا يزال يتعين على Bremeners التحلي بالصبر. سيتم إجراء المراجعة التالية في الخريف قبل تضمين المكاتب المحلية وإنشاء خطط مفصلة.

تم التعرف على الحاجة الملحة لهذه التدابير منذ فترة طويلة في عيون العديد من مستخدمي الطرق. يضغط الأخضر من أجل تحديد أولوية سريعة للتجديد ، ومن بين أمور أخرى ، يطالب بتحديث ضوابط إشارة المرور لتحديد أولويات حركة المرور وركوب الدراجات. في الوقت نفسه ، تعلن Saxe عن شارعين جديدين للدراجات ، "Am Kaffee Quartier" و Johann-Jacobs-Straße لتخفيف حركة الدراجات في überseestadt.

نأمل أن تُظهر مدينة بريمن أخيرًا يده جيدًا لمخاوف مستخدمي الطرق الأضعف. الطلب على التقدم في البنية التحتية لركوب الدراجات هو في الجزء العلوي من جدول الأعمال. يبقى أن نرى ما إذا كان المسؤولون سيأخذون هذه المكالمة على محمل الجد ويجعل الحركة في الأمر.

لخص الموضوع والوضع في عبور Doventor غير مستدام. من الواضح: لا أحد يجب أن يتخلف عن مدينة حيوية وآمنة ، وخاصةً ليس مستخدمي الطرق الأضعف!

لمزيد من المعلومات حول مخاوف الخضر ، اقرأ التفاصيل حول grünen bremen "https://weserreport.de/2025/07/bremen-bremen/panorama/alle-wissen-falsch-lauft-doventor/"> تقرير weser .