Кръстосване на Довентор: Зелените изискват бързо преобразуване на колоездачите и пешеходците!

Кръстосване на Довентор: Зелените изискват бързо преобразуване на колоездачите и пешеходците!

Walle, Deutschland - Както обикновено, условията на Doventor са хаотични, а критиките към планирането на движението правят високи вълни. Пресечната точка между Уол и центъра на Бремен е не само невралгична точка, но и истинско затруднение за колоездене и трафик на краката. Това не само разпознава зелените, които сега призовават за бързо препроектиране на кръстовището, но и многобройни асоциации на пътните потребители, които ясно се отнасят до дефектите при преминаването на Довентор.

Според Зелените, настоящата ситуация на движението е остатък от време, когато автомобилите са били безспорните крале на улицата. Ралф Саксе, говорител на групата на Зеленото гражданство, подчертава, че пешеходците и велосипедистите често се нуждаят от повече от три минути, за да преминат през кръстовището. Това просто не може да бъде! В този момент колите са отговорни и това не само прави нещата объркващи, но и опасни за всички участници в движението.

Призив за действие към града

"Спешно се нуждаем от безопасна и отделна обиколка за пешеходци и колоездачи", казва Сак. Пресичането на Довентор не само блокира достъпа до überseestadt, но и допринася за изолацията на Walle и на запад от Bremen. Различни инициативи като ADFC също показват мизерните вериги на светофара, които са силно насочени към трафика на автомобили. Тези системи задвижват времената на изчакване за пешеходци и колоездачи на височина до 205 секунди, което просто не е приемливо.

Aygün Kilincsoy, сенатор на движението, се съгласява и потвърждава съществуващите дефекти. Тя подчертава, че редизайнът на кръстовището на Довентор в плана за развитие на движението през 2025 г. е определен от дълго време. Преди четири години бе установено, че велосипедните пътеки са твърде тесни и цялото кръстовище е просто объркващо. Три варианта на преобразуване вече са проверени, но решението все още е в очакване.

По -нататъшната процедура

В едно от тестваните предложения елиминирането на лента се счита за подобряване на колоезденето. С оглед на сложното пространство и други приоритизирани проекти, като редизайн на стената, Bremeners все още трябва да бъде търпелив. Следващият преглед е да се проведе през есента, преди да бъдат включени местните офиси и да се създадат подробни планове.

Спешността на тези мерки отдавна е призната в очите на много участници в движението. Зеленото настоява за бързо приоритизиране на обновяването и, наред с други неща, изискват модернизацията на контрола на светлината на трафика, за да приоритизират трафика на краката и колоезденето. В същото време Saxe рекламира две нови велосипедни улици, „Am Kaffee Quartier“ и Йохан-Якобс-Straße, за да облекчат велосипедния трафик в überseestadt.

Надявам се, че градът на Бремен най -накрая ще покаже добра ръка за опасенията на по -слабите участници в движението. Търсенето на напредък в колоездачната инфраструктура е начело на дневния ред. Остава да видим дали отговорните най -накрая ще приемат сериозно този призив и ще внесат движение по въпроса.

Обобщена темата и ситуацията на прелеза на Довентор е неустойчива. Ясно е: Никой не трябва да остане за оживен и безопасен град, особено не по -слабите участници в движението!

За повече информация относно притесненията на Зелените, прочетете подробностите за grünen bremen или научете повече от критичните гласове на доклад на Weser .