Doventor Crossing: Οι Πράσιοι απαιτούν γρήγορη μετατροπή για τους ποδηλάτες και τους πεζούς!

Doventor Crossing: Οι Πράσιοι απαιτούν γρήγορη μετατροπή για τους ποδηλάτες και τους πεζούς!

Walle, Deutschland - Ως συνήθως, οι συνθήκες στο doadventor είναι χαοτικές και η κριτική του σχεδιασμού της κυκλοφορίας κάνει τα υψηλά κύματα. Η διασταύρωση μεταξύ της Walle και του Downtown Bremen δεν είναι μόνο ένα neuralgic σημείο, αλλά και μια πραγματική συμφόρηση για την ποδηλασία και την κυκλοφορία των ποδιών. Αυτό δεν έχει αναγνωρίσει μόνο τα πράσινα, τα οποία καλούν τώρα έναν γρήγορο επανασχεδιασμό της διασταύρωσης, αλλά και πολυάριθμες ενώσεις οδικών χρηστών που αντιμετωπίζουν σαφώς τα ελαττώματα στη διέλευση του doventor.

Σύμφωνα με τους Πράσινους, η τρέχουσα κατάσταση κυκλοφορίας είναι ένα υπόλοιπο από μια εποχή που τα αυτοκίνητα ήταν οι αδιαμφισβήτητοι βασιλιάδες του δρόμου. Ο Ralph Saxe, εκπρόσωπος της ομάδας πράσινης ιθαγένειας, υπογραμμίζει ότι οι πεζοί και οι ποδηλάτες συχνά χρειάζονται περισσότερα από τρία λεπτά για να διασχίσουν τη διασταύρωση. Αυτό δεν μπορεί να είναι! Σε αυτό το σημείο τα αυτοκίνητα είναι υπεύθυνα και αυτό όχι μόνο κάνει τα πράγματα σύγχυση, αλλά και επικίνδυνα για όλους τους χρήστες του δρόμου.

Μια κλήση για δράση στην πόλη

"Χρειαζόμαστε επειγόντως μια ασφαλή και ξεχωριστή περιοδεία για τους πεζούς και τους ποδηλάτες", λέει ο Saxe. Ο Doventor που διασχίζει όχι μόνο αποκλείει την πρόσβαση στο überseestadt, αλλά συμβάλλει επίσης στην απομόνωση του Walle και των δυτικών της Βρέμης. Διάφορες πρωτοβουλίες όπως το ADFC υποδεικνύουν επίσης τα δυστυχισμένα κυκλώματα φωτός, τα οποία προσανατολίζονται έντονα προς την κυκλοφορία αυτοκινήτων. Αυτά τα συστήματα οδηγούν τους χρόνους αναμονής για τους πεζούς και τους ποδηλάτες σε ύψη μέχρι 205 δευτερόλεπτα, κάτι που απλά δεν είναι αποδεκτό.

Ο Aygün Kilincsoy, γερουσιαστής της κυκλοφορίας, συμφωνεί και επιβεβαιώνει τα υπάρχοντα ελαττώματα. Τονίζει ότι ο επανασχεδιασμός της διασταύρωσης του Doadventor στο σχέδιο ανάπτυξης κυκλοφορίας του 2025 έχει καθοριστεί για μεγάλο χρονικό διάστημα. Πριν από τέσσερα χρόνια διαπιστώθηκε ότι τα μονοπάτια ποδηλάτων είναι πολύ στενά και ολόκληρη η διασταύρωση είναι απλά συγκεχυμένη. Τρεις παραλλαγές μετατροπής έχουν ήδη ελεγχθεί, αλλά η απόφαση εξακολουθεί να εκκρεμεί.

Η περαιτέρω διαδικασία

Σε μία από τις δοκιμασμένες προτάσεις, η εξάλειψη μιας λωρίδας θεωρείται ότι βελτιώνει την ποδηλασία. Λαμβάνοντας υπόψη το περίπλοκο χώρο και άλλα έργα προτεραιότητας, όπως ο επανασχεδιασμός του Wallring, οι Bremeners πρέπει να είναι υπομονετικοί. Η επόμενη αναθεώρηση θα πραγματοποιηθεί το φθινόπωρο πριν συμπεριληφθούν τα τοπικά γραφεία και δημιουργούνται λεπτομερή σχέδια.

Ο επείγιος χαρακτήρας αυτών των μέτρων έχει αναγνωριστεί από καιρό στα μάτια πολλών χρηστών του δρόμου. Το πράσινο πιέζει για μια γρήγορη ιεράρχηση της ανακαίνισης και, μεταξύ άλλων, απαιτεί τον εκσυγχρονισμό του φωτισμού της κυκλοφορίας για να δώσει προτεραιότητα στην κυκλοφορία των ποδιών και της ποδηλασίας. Ταυτόχρονα, η Saxe διαφημίζει δύο νέους δρόμους ποδηλάτων, το "Am Kaffee Quartier" και τον Johann-Jacobs-Straße για να ανακουφίσουν την κυκλοφορία ποδηλάτων στο überseestadt.

Ελπίζω ότι η πόλη της Βρέμης θα δείξει τελικά ένα καλό χέρι για τις ανησυχίες των ασθενέστερων χρηστών του δρόμου παραμένει. Η ζήτηση για πρόοδο στην υποδομή ποδηλασίας βρίσκεται στην κορυφή της ημερήσιας διάταξης. Παραμένει να δούμε αν οι υπεύθυνοι θα λάβουν τελικά σοβαρά υπόψη αυτή την κλήση και θα φέρουν κίνηση στο θέμα.

συνοψίζει το θέμα και η κατάσταση στο Doventor Crossing δεν είναι βιώσιμη. Είναι σαφές: κανείς δεν πρέπει να μείνει πίσω για μια ζωντανή και ασφαλή πόλη, ειδικά όχι οι ασθενέστεροι χρήστες του δρόμου!

Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τις ανησυχίες των χόρτων, διαβάστε τις λεπτομέρειες σχετικά με το grünen bremen "https://weserreport.de/2025/07/bremen-bremen/panorama/alle-wissen-falsch-lauft-doventor/"> weser αναφορά .