Nočné linky v Brémach: Dlhé čakacie doby a urgentné vylepšenia!

Nočné linky v Brémach: Dlhé čakacie doby a urgentné vylepšenia!

Brémy čelia výzvam v oblasti nočnej dopravy. Nevhodné načasovanie nočných liniek má za následok dlhé čakacie doby a frustruje mnohých cestujúcich. Napríklad po 12:30 musíte čakať až dve hodiny na ďalší autobus na N10 do Walle a dokonca štyri hodiny do Borgfeldu. Katharina Rüßbült, hovorkyňa Bremer Straßenbahn AG (BSAG), vysvetľuje, že táto nízka frekvencia je spôsobená nízkym potenciálom cestujúcich počas týždňa. Pri pozornejšom pohľade na situáciu je zrejmé, že základná ponuka nočných liniek zostáva desiatky rokov nezmenená, čo len priživuje diskusiu o potrebných vylepšeniach.

Zmeny sú však naplánované v rámci plánu rozvoja dopravy (VEP), ktorý slúži ako dlhodobá stratégia na zlepšenie dopravy v Brémach. Implementácia týchto zlepšení však závisí od financovania. VEP momentálne mešká, ale prvá etapa by mala byť pripravená na zmenu cestovného poriadku 2025/26. Nadšený môže byť najmä 6. stupeň služobnej ofenzívy, ktorý počíta s rozšírením nočnej dopravy. To zahŕňa nové linky aj 30-minútový spoj cez víkendy a nepretržitý spoj cez týždeň, čo by bolo pre mnohých pracujúcich vítanou úľavou.

Nočné linky a viac ako len autobusy

Napriek plánovaným zlepšeniam zostáva ponuka nočnej služby spočiatku základnou ponukou a nemusí plne pokrývať potreby najmä pracovníkov na zmeny. Napríklad sever Brém je pre cestujúcich dostupný len od 4:30 v pracovných dňoch, čo je pre mnohých cestujúcich nepohodlné. To by sa dalo zmierniť budúcimi „kyvadlovými spojmi na požiadanie“ v okresoch ako Grambke a Oberneuland, ktoré majú umožniť flexibilnú mobilitu založenú na potrebách.

Opozícia v Brémach, najmä CDU, kritizuje pomalú implementáciu VEP a trvá na lepšom načasovaní nočných liniek. Michael Jonitz, významný člen CDU, hovorí, že nízky dopyt nemôže byť argumentom pre slabé ponuky, keďže mnohé iné mestá dokázali, že atraktívna verejná doprava zvyšuje dopyt. Treba teda dúfať, že sa v blízkej dobe niečo zmení a viac mestských častí bude lepšie napojených na sieť nočných liniek.

V centre pozornosti plán rozvoja dopravy

Plán rozvoja dopravy je komplexnou stratégiou na zabezpečenie atraktívnosti Brém pre občanov, podnikanie, cestovný ruch a vedu. Rozhodlo sa o ňom v novembri 2019 a je rozdelené do niekoľkých fáz: analýza, opatrenia a koncepcia implementácie. V rámci prvej fázy prebehla občianska participácia, do ktorej prispelo svojimi nápadmi a návrhmi na rozvoj dopravy okolo 7 700 Brémčanov. Tieto výsledky plynú priamo do akčného plánu VEP a majú zabezpečiť, aby plánovanie zodpovedalo potrebám občanov.

VEP neberie do úvahy len verejnú dopravu, ale aj chôdzu a cyklistiku, ako aj individuálnu motorizovanú dopravu. Cieľom je navrhnúť dopravné opatrenia tak, aby vytvárali harmonický celkový obraz a aby kvalita života v Brémach zostala na vysokej úrovni.

Celkovo sa ešte len uvidí, ako budú plánované opatrenia v sieti nočných liniek ďalej rozpracované a realizované. Najbližšie mesiace by mohli byť rozhodujúce pre to, ako bude mobilita v Brémach vyzerať po polnoci.