Brėmenas: Geležinkelis atnaujina signalinę dėžę – gresia uždarymai ir nukreipimai!

Brėmenas: Geležinkelis atnaujina signalinę dėžę – gresia uždarymai ir nukreipimai!

Vyksta svarbūs Brėmeno geležinkelių infrastruktūros pokyčiai. Nuo spalio 6 d. Bremen-Burg pradės veikti nauja signalinė dėžė, kuri turės didelės įtakos traukinių eismui tarp Brėmeno ir Bremerhaveno. Modernizuodamas „Deutsche Bahn“ siekia pagerinti savo traukinių punktualumą ir patikimumą t internete pranešė.

Didžiausias dėmesys čia skiriamas daugeliui regiono geležinkelio pervažų, kurios dėl pasenusių technologijų nebesuderinamos su naujomis sistemomis. Deja, dėl to įvairios sankryžos visiškai uždaromos, o tai kelia didelių iššūkių, ypač nukentėjusių bendruomenių, tokių kaip Ritterhude ir Osterholz-Scharmbeck, gyventojams ir važiuojantiems į darbą ir atgal.

Išsami informacija apie uždarymą

Riterhude „Am Eickhof“ perėja bus visiškai uždaryta nuo spalio 5 d. iki bent mėnesio pabaigos. Pėstieji ir dviratininkai turi naudotis An der Untermühle/Riesstraße požemine perėja. „Neue Landstrasse/Fergersbergstrasse“ geležinkelio pervaža bus apsaugota iki 2026 m. vidurio, tačiau bus pratęstas uždarymo laikas ir nukreipimai per B 74/A 27 arba Osterholz-Scharmbeck. Pabaigus pilies tilto darbus, čia greičiausiai bus dar vienas visiškas uždarymas.

Panaši situacija ir Osterholz-Šarmbeke: „Buchtstrasse“ perėja jau buvo modernizuota ir vėl veiks nuo spalio 6 d. Tačiau vairuotojai „Am Ziegelmoor“ perėjoje turi tikėtis visiško uždarymo nuo spalio 5 d. iki 2026 m. pavasario. Šiam perėjimui buvo sukurtas nukreipimas Bay Road. „Bremer Straße“ pervaža nuo spalio 2 d. iki kitų metų vidurio bus apsaugota geležinkelio pervažomis, čia taip pat paskelbti keli visiški uždarymai.

Stebėkite eismo situaciją

Riterhude ir Osterholz-Scharmbeck savivaldybės bei rajonas paskelbė, kad nuo spalio 6 d. atidžiai stebės eismo situaciją ir prireikus koreguosis. Dabartiniai statybos darbai yra dalis didesnio plano tobulinti transporto infrastruktūrą, kuriame taip pat daug dėmesio skiriama saugai geležinkelio pervažose. Garsiai BMV Pervažų keitimui estakadomis kasmet skiriama apie 75 milijonų eurų subsidija, kuri turėtų ne tik padidinti saugumą, bet ir gerokai pagerinti transporto srautą.

2024 metais pasirodys speciali Erico Schöne knyga, kurioje nagrinėjami geležinkelio pervažų teisiniai ir techniniai principai, ir gali sudominti inžinierius bei specialistus. Be kita ko, jame aptariami teisiniai reikalavimai ir apsaugos rūšims taikomi reikalavimai, siekiant skatinti saugų ir protingą geležinkelio pervažų tvarkymą. Ar jus domina daugiau informacijos? Pažiūrėk čia: Geležinkelio specialistas leidėjas.

Apibendrinant galima teigti, kad būsimi geležinkelių transporto pokyčiai Brėmene yra būtinas žingsnis siekiant optimizuoti geležinkelių veiklos saugą ir efektyvumą. Nors uždarymai sukelia trumpalaikių nepatogumų, visi dalyvaujantys tikisi ilgalaikio eismo situacijos pagerėjimo.