Brēmene: Dzelzceļa atjaunošanas signāla kaste - tiek apdraudētas slēgšanas un novirzes!

Brēmene: Dzelzceļa atjaunošanas signāla kaste - tiek apdraudētas slēgšanas un novirzes!

Dzelzceļa infrastruktūrā Brēmenē ir svarīgas izmaiņas. Sākot no 6. oktobra, Brēmenē-Burgā tiks nodota jauna signāla kaste, kurai būs būtiska ietekme uz vilcienu satiksmi starp Brēmeni un Brēmerhavenu. Ar modernizāciju Deutsche Bahn cenšas uzlabot vilcienu punktualitāti un uzticamību t tiešsaistē paziņotais.

Šeit galvenā uzmanība tiek pievērsta daudzajiem līmeņa krustojumiem reģionā, kas novecojušās tehnoloģijas dēļ vairs nav savietojami ar jaunajām sistēmām. Diemžēl tas noved pie pilnīgas slēgšanas dažādos krustojumos, kas rada ievērojamas problēmas, it īpaši iedzīvotājiem un piepilsētas iedzīvotājiem tādās skartajās kopienās kā Ritterhūda un Osterholcs-Šarmbeks.

Sīkāka informācija par slēgšanu

Ritterhūdā “Am Eickhof” krustojums tiks pilnībā slēgts no 5. oktobra līdz vismaz mēneša beigām. Gājējiem un velosipēdistiem ir jāizmanto Der Untermühle/Riessstraße pazeme. “Neue Landstrasse/Fergersbergstrasse” līmeņa šķērsošana paliks nodrošināta līdz 2026. gada vidum, bet ar pagarinātu slēgšanas laiku un novirzīšanu caur B 74/A 27 vai Osterholz-Scharmbeck. Pēc tam, kad darbs pie pils tilta būs pabeigts, šeit, iespējams, būs vēl viena pilnīga slēgšana.

Situācija ir līdzīga Osterholz-Scharmbeck: “Buchtstrasse” krustojums jau ir modernizēts un atkal darbosies no 6. oktobra. Tomēr autovadītājiem “Am Ziegelmoor” krustojumā ir jāgaida pilnīga slēgšana no 5. oktobra līdz 2026. gada pavasarim. Šai pārejai tika izveidota novirzīšana pa Bay Road. Krustojums “Brēmers Straße” tiks nodrošināts ar līmeņa šķērsošanas sargiem no 2. oktobra līdz nākamā gada vidum, un šeit ir paziņoti arī vairāki pilnas slēgšanas.

Sekojiet līdzi satiksmes situācijai

Ritterhūdas un Osterholca-Šarmbeka, kā arī rajona pašvaldības ir paziņojušas, ka tās cieši uzraudzīs satiksmes situāciju no 6. oktobra un vajadzības gadījumā veiks pielāgojumus. Pašreizējie celtniecības darbi ir daļa no lielāka plāna, lai uzlabotu transporta infrastruktūru, kas arī koncentrējas uz drošību līmeņa krustojumos. Skaļš BMV Gada subsīdija ir aptuveni 75 miljoni eiro, lai aizstātu līmeni šķērsošanu ar lidojošām struktūrām, kurām vajadzētu ne tikai palielināt drošību, bet arī ievērojami uzlabot satiksmes plūsmu.

Ērika Šēnas speciālists, kas attiecas uz līmeņa šķērsošanas juridiskajiem un tehniskajiem principiem, tiks publicēta 2024. gadā un varētu interesēt inženierus un speciālistus. Cita starpā, lai veicinātu drošu un saprātīgu līmeņa krustojumu, tas attiecas uz juridiskajām prasībām un prasībām drošības veidiem. Vai jūs interesē vairāk informācijas? Apskatiet šeit: Dzelzceļa speciālists izdevējs Apvidū

Rezumējot, gaidāmās izmaiņas dzelzceļa transportā Brēmenē ir nepieciešams solis, lai optimizētu dzelzceļa darbību drošību un efektivitāti. Kamēr slēgšana rada īstermiņa neērtības, visi iesaistītie cer uz ilgtermiņa uzlabošanos satiksmes situācijā.