Dechanatstrasse in Bremen: Groene conversie voor meer klimaatbescherming!

Dechanatstrasse in Bremen: Groene conversie voor meer klimaatbescherming!

De dag van de herinrichting van de Dechanatstrasse in Bremen werd op 12 september 2025 met een feestelijke ceremonie ingeluid. Burgemeester Andreas Bovenschulte, senator voor Bouw, Mobiliteit en Stedelijke Ontwikkeling Özlem Ünsal en senator voor Milieu, Klimaat en Wetenschap Kathrin Moosdorf waren onder de aanwezigen. De herontwikkeling, die naar verwachting in het voorjaar van 2026 zal beginnen, maakt deel uit van een alomvattend plan om de veerkracht van de stad tegen hevige regenbuien te verbeteren.

De Dechanatstrasse past niet alleen in een modern stadsbeeld, maar biedt ook een aantrekkelijkere verblijfskwaliteit. Door het verwijderen van de oude kasseien en het aanbrengen van nieuw straatmeubilair en groen ontstaat een ruimte waar zowel voetgangers als fietsers profijt van hebben. Het doel is om veiliger routes te creëren, vooral voor leerlingen van de nabijgelegen St. Johannisschool. De nieuwe fietsweg, die de fietsnetwerken moet verbeteren, zal het individuele gemotoriseerde verkeer in de toekomst als eenrichtingsstraat de stad uit leiden en zo meer veiligheid bieden voor alle weggebruikers.

Een pilotproject voor de toekomst

Het herontwerp van de Dechanatstrasse is meer dan alleen een cosmetische upgrade; het functioneert ook als proefproject in het kader van het federale financieringsprogramma “Duurzame Binnensteden en Centra”. Dit is een belangrijke stap op weg naar duurzame stedelijke ontwikkeling. Senator Moosdorf benadrukt de noodzaak van klimaatbescherming en aanpassing aan veranderende klimatologische omstandigheden. De maatregelen om gebieden te ontsluiten en het regenwaterbeheer te decentraliseren zijn bedoeld om de gevolgen van zware regenbuien beter te verzachten. Deze stappen zullen niet alleen de verkeersveiligheid vergroten, maar ook het microklimaat in de binnenstad duurzaam verbeteren, wat de verblijfskwaliteit in het algemeen ten goede moet komen.

De bouwperiode is gepland voor de periode van najaar 2025 tot voorjaar 2026 en de geschatte kosten voor de verbouwing bedragen ongeveer 1,38 miljoen euro, waarvan de stad Bremen ongeveer 50 procent voor haar rekening neemt. De ligging van de Dechanatstrasse tussen de oude stad en het Schnoorviertel mag niet worden verwaarloosd, aangezien deze dicht bij toeristische attracties en monumentale gebouwen ligt, waardoor deze extra belangrijk is.

Klimaateffecten in beeld

Aanpassing aan de gevolgen van klimaatverandering is niet alleen een lokale politieke kwestie; de ​​wetenschap houdt zich ook intensief met deze kwestie bezig. Volgens het Federaal Milieuagentschap zijn er verschillende benaderingen voor het verzamelen en presenteren van klimaatinformatie die belangrijk is voor gemeenten. Informatie over de kansen op klimaatverandering op basis van verschillende scenario's maakt een beter begrip van toekomstige uitdagingen mogelijk.

Met de herinrichting van de Dechanatstrasse wordt Bremen een pionier in de praktische toepassing van innovatieve klimaatimpactaanpassingen. Door gebruik te maken van moderne stedelijke klimaatmodellen en rekening te houden met diverse klimaatprojecties wordt gestreefd naar een leefbaardere en toekomstbestendige binnenstad. Bij een innovatieve aanpak moet niet alleen de infrastructuur, maar ook de levenskwaliteit van burgers op de lange termijn worden gewaarborgd.