Tempo 30 Osterdeichille: Neuvoa -antavat lautakunnat vaativat lisää turvallisuutta!

Oberneulander Landstrassen nykyinen tilanne on kriittinen: Jalka- ja pyöräpolut ovat usein huonossa kunnossa, eikä ole olemassa turvallisia ylitysvaihtoehtoja, kuten poikkitietä tai liikennevaloja. Tämä on erityisesti lapset, jotka käyttävät tätä tapaa kouluun päivittäin. Neuvottelukunta korostaa, että myös kapeat ja vaurioituneet jalkakäytävät aiheuttavat suurta riskiä. Huolimatta lukuisista vetoomuksista lisää turvallisuutta, väite on usein hylätty aiemmin, ettei tarpeeksi onnettomuuksia voitu havaita. Tämä näyttää kuitenkin nyt edistävän uudelleenarviointia.

Tempo 30: n kysyntä ei lopu Oberneulander Landstrassen rajoihin. Pääsiäispaikalla, toisella voimakkaasti suosittulla liikennereitillä, Mitte -neuvoa -antava lautakunta on puhunut kattavasta nopeudesta 30 vyöhykkeestä. Epäselvät nopeusvyöhykkeet huomautetaan, jotka palauttavat turvallisuusriskit, etenkin jalankulkijoille ja pyöräilijöille. Liikkuvuuskomitea on jo jättänyt hakemuksen KM/H: n käyttöönottoon yöaikana klo 10.00. ja 6 aamu Hastedter Osterdeichissä ja pääsiäisen padon alueella, mutta tapasi hylkäämisen, koska nykyinen nopeusjärjestelmä tulisi säilyttää päivän aikana.

Vaaditaan yhdenmukaiset säädökset

Kun Hynek Adebar -muistiinpanot vasemmalta, eri neuvoa -antavien lautakuntien on työskenneltävä yhdessä selkeiden ja yhtenäisten määräysten täytäntöönpanemiseksi. Turvallisuusongelmia ei käsitellä vain pääsiäispykyn risteyksissä, vaan myös Mozartstraßen viallinen liikennevalojärjestelmä sisältää liikennetilanteen. Vaaditaan myös, että rakennustyömaavalot on asetettu ja ylitysvälineet parannetaan jalankulkijoiden turvallisemmaksi. ASV (teiden ja kuljetustoimisto) ei ole vielä nähnyt ylityspisteitä vaarallisina ja suunnittelee muutoksia vain pyörän premium -reitin jälkeen.