Tempo 30 Osterdeich: konsultatīvās padomes prasa lielāku drošību!

Beiräte in Bremen fordern flächendeckende Tempo-30-Zonen für den Osterdeich und Oberneulander Landstraße zur Verbesserung der Verkehrssicherheit.
Padomdevēju padomes Brēmenē pieprasa visaptverošu ātrumu 30 Zonas Lieldienu Dike un Oberneulander Landstrasse, lai uzlabotu satiksmes drošību. (Symbolbild/MB)

Tempo 30 Osterdeich: konsultatīvās padomes prasa lielāku drošību!

Osterdeich, Bremen, Deutschland - Brēmenē satiksmes drošība arvien vairāk kļūst par publiskās diskusijas uzmanības centrā. Tempo 30 zonu ieviešana jo īpaši nodrošina kustību rajonos. Padomdevēju padomes šobrīd strādā visaptverošas ātruma samazināšanas dēļ, tostarp Oberneulander Landstrasse un Osterdeich.

Tāpat kā weser-kunier

Problemātiskas satiksmes situācijas

Pašreizējā situācija Oberneulander Landstrasse ir kritiska: pēdu un veloceliņu ceļi bieži ir sliktā stāvoklī, un nav drošu šķērsošanas iespēju, piemēram, šķērsielas vai luksoforus. Tas jo īpaši ir bērni, kuri katru dienu izmanto šo ceļu uz skolu. Padomdevēja padome uzsver, ka šauras un bojātas ietves rada arī augstu risku. Neskatoties uz daudzām pārsūdzībām pēc lielākas drošības, arguments iepriekš bieži tika noraidīts, ka nepietiekamu negadījumu nevar atklāt. Tomēr šķiet, ka tagad tas veicina pārdomāšanu.

Pieprasījums pēc Tempo 30 nebeidzas ar Oberneulander Landstrasse robežām. Lieldienu dikē, kas ir vēl viens ļoti bieži sastopams satiksmes maršruts, Mitte Advisory valde ir runājusi par visaptverošu ātruma 30 zonu. Tiek norādītas neskaidras ātruma zonas, kas atgūst drošības riskus, īpaši gājējiem un velosipēdistiem. Mobilitātes komiteja jau ir iesniegusi pieteikumu par km/h ieviešanu nakts laikos no plkst. 10:00. un pulksten 18:00 uz steigā Osterdeich un Lieldienu dikera apgabalā, bet tikās ar noraidījumu, jo dienas laikā jāsaglabā esošais ātruma režīms.

Nepieciešami vienoti noteikumi

Kā atzīmē Hynek Adebar no kreisās puses, dažādām konsultatīvajām padomēm ir jāstrādā kopā, lai izpildītu skaidrus un vienotus noteikumus. Drošības problēmas tiek risinātas ne tikai krustojumos Lieldienu dikē, bet arī nepilnīga luksofora sistēma Mozartstraße satur satiksmes situāciju. Nepieciešams arī uzstādīt būvlaukumu apgaismojumu un uzlabot AIDS šķērsošanu, lai gājēji būtu drošāki. ASV (ceļu un transporta birojs) vēl nav uzskatījis, ka šķērsošanas punkti ir bīstami un plāno izmaiņas tikai pēc riteņu premium maršruta.

Rezumējot, var teikt, ka Tempo 30 zonu ieviešanas iniciatīvas ne tikai kalpo satiksmei, bet arī ir izšķirošas, lai uzlabotu dzīves kvalitāti skartajos apgabalos. Gaidāmajos pasākumos tiek apspriesti tādi faktori kā zemākas trokšņa emisijas un lielāka drošība. Nākamie soļi tagad ir saistīti ar atbildīgajām iestādēm, lai beidzot nodrošinātu lielāku drošību Brēmenes ielās.

Details
OrtOsterdeich, Bremen, Deutschland
Quellen