Фатален инцидент на железопътен прелез: движението на влаковете между Бремен и Бремерхафен е парализирано!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

На 26 август 2025 г. имаше фатален инцидент на прелез в Burglesum, който затвори железопътната линия за Бремерхафен.

Am 26.08.2025 kam es in Burglesum zu einem tödlichen Unfall an einem Bahnübergang, der die Bahnstrecke nach Bremerhaven sperrte.
На 26 август 2025 г. имаше фатален инцидент на прелез в Burglesum, който затвори железопътната линия за Бремерхафен.

Фатален инцидент на железопътен прелез: движението на влаковете между Бремен и Бремерхафен е парализирано!

Трагичен инцидент отне живота на 19-годишен шофьор в Бурглесум тази сутрин и парализира железопътната линия между Бремен и Бремерхафен. как север 24 Според съобщенията операцията се е провела на забранен железопътен прелез, което е изисквало голям брой пожарна, полиция и спасители. За щастие пътниците във влака останаха невредими; те бяха евакуирани от местопроизшествието и прибрани на безопасно място.

В резултат на инцидента не можеше да се поддържа влакова услуга между Бремен и Бремерхафен и беше създадена заместваща железопътна услуга между централната гара на Бремен и Бург. Няколко свидетели на инцидента бяха в шок и получиха грижи от пастори, които бяха изпратени да подкрепят засегнатите.

Причини за произшествия на жп прелези

Подобни трагични инциденти не са рядкост на жп прелезите. Според скорошно проучване на UDV Човешка грешка и неадекватни мерки за сигурност често са основните причини. 84% от произшествията на неохраняеми кръстовища с мигащи светлини са в резултат на преминаване на червен светофар. По-специално, възможността за заобикаляне на полубариерите често води до бедствия.

Друго проучване показва, че около 98% от фаталните инциденти се случват на железопътни прелези, което подчертава необходимостта от подобряване на безопасността в тези критични точки. Щефан Пьотинг, ръководител на отдела за железопътни технологии в TÜV NORD, подчертава, че дългият спирачен път на влаковете, дори при умерени скорости, означава, че времето за реакция на водачите често не е достатъчно, за да избегнат инциденти. При 160 км/ч на влак му трябват до 700 метра, за да спре.

  • Jährlich sterben rund 50 Verkehrsteilnehmer an Bahnübergängen.
  • Etwa 250 Personen erleiden schwere und knapp 1.000 leichte Verletzungen.
  • Vollschranken gelten als die sicherste Form der Sicherung.
  • Höhere Geschwindigkeiten erhöhen das Unfallrisiko signifikant.

Особено на необезопасените прелези с Андреевския кръст често се случваше участниците в движението да не забележат навреме приближаващия влак. Това илюстрира колко важно е предоставянето на изчерпателна информация за рисковете и инструкции за действие на прелезите.

Заключение и перспектива

Днешните събития в Бургълсум са сърцераздирателен пример за опасностите, дебнещи на прелезите. Необходими са подходящо повишаване на осведомеността сред шофьорите и развитие на безопасна инфраструктура, за да се избегнат подобни трагедии в бъдеще. Пьотинг препоръчва да пристигате на местоназначението си късно, вместо да поемате ненужни рискове, което също би трябвало да даде повод за размисъл на всички участници в движението в Бремен и извън него.

Quellen: