Dødsulykke ved en jernbaneoverskæring: togtrafikken mellem Bremen og Bremerhaven lammet!

Dødsulykke ved en jernbaneoverskæring: togtrafikken mellem Bremen og Bremerhaven lammet!

En tragisk ulykke kostede en 19-årig chauffør livet i Burglesum i morges og lammede jernbanelinjen mellem Bremen og Bremerhaven. Hvordan nord24 Ifølge rapporter fandt aktionen sted ved en begrænset jernbaneoverskæring, hvilket krævede et stort antal brandvæsen, politi og redningsarbejdere. Heldigvis forblev togpassagererne uskadte; de blev evakueret fra stedet og bragt i sikkerhed.

Som følge af hændelsen kunne der ikke opretholdes togforbindelse mellem Bremen og Bremerhaven, og der blev oprettet en erstatningsbaneforbindelse mellem Bremen hovedbanegård og Burg. Flere vidner til ulykken var i chok og modtog omsorg fra præster, der var udsendt for at støtte de ramte.

Årsager til ulykker ved jernbaneoverskæringer

Sådanne tragiske ulykker er ikke ualmindelige ved jernbaneoverskæringer. Ifølge en nylig undersøgelse foretaget af UDV Menneskelige fejl og utilstrækkelige sikkerhedsforanstaltninger er ofte hovedårsagerne. 84 % af ulykkerne ved ubevogtede krydsninger med sikkerhedsblinklys skyldes, at der køres over for rødt. Især muligheden for at omgå halve barrierer fører ofte til katastrofer.

En anden undersøgelse viser, at omkring 98 % af dødsulykkerne sker ved jernbaneoverskæringer, hvilket understreger behovet for at forbedre sikkerheden på disse kritiske punkter. Stefan Pöting, chef for jernbaneteknologi hos TÜV NORD, understreger, at togenes lange bremselængder, selv ved moderate hastigheder, gør, at chaufførernes reaktionstid ofte ikke er nok til at undgå ulykker. Ved 160 km/t skal et tog op til 700 meter for at gå i stå.

• Jährlich sterben rund 50 Verkehrsteilnehmer an Bahnübergängen.
• Etwa 250 Personen erleiden schwere und knapp 1.000 leichte Verletzungen.
• Vollschranken gelten als die sicherste Form der Sicherung.
• Höhere Geschwindigkeiten erhöhen das Unfallrisiko signifikant.

Især ved usikrede krydsninger med Andreaskorset skete det ofte, at trafikanterne ikke bemærkede, at toget nærmede sig i tide. Dette illustrerer, hvor vigtigt det er at give fyldestgørende information om risici og anvisninger til handling ved overkørsler.

Konklusion og udsigter

Dagens begivenheder i Burglesum er et hjerteskærende eksempel på de farer, der lurer ved jernbaneoverskæringer. Korrekt bevidstgørelse blandt chauffører og udvikling af sikker infrastruktur er nødvendig for at undgå lignende tragedier i fremtiden. Pöting anbefaler at ankomme sent til din destination frem for at tage unødvendige risici, hvilket også burde give alle trafikanter i Bremen og udenfor noget at tænke over.